鑄鐵平臺在機(jī)械制造過程中起著重要的作用,量具鑄件結(jié)構(gòu)使模樣制造簡單方便,使分型面數(shù)目少,具有拔模斜度,砂芯數(shù)量要少,有正確的壁厚,連接處要有過渡。選擇正確的澆注系統(tǒng),使量具鑄件順序凝固,以組織均勻的量具鑄件。
鑄鐵平臺鑄造時(shí)的注意事項(xiàng):鑄造碾砂過程的控制,型砂的性能將直接影響量具鑄件的質(zhì)量,因此,型砂應(yīng)該具有良好的透氣性,濕不錯(cuò)度、流動(dòng)性、可塑性和退讓性等。嚴(yán)格按照加料順序:舊砂-新砂-粘土-煤粉-水?;炷霑r(shí)間定在6~7min,混碾后進(jìn)行約5h左右調(diào)勻。調(diào)勻后進(jìn)行過篩、打松后再用,使型砂具有松散性,以提升透氣性、流動(dòng)性等。鑄造澆注過程的控制。澆注前要對鑄水進(jìn)行孕育和扒渣處理。在澆注過程中要不斷流、平穩(wěn),以避免沖砂而形成砂眼。跑火時(shí)要及時(shí)堵住漏鑄水的部位,并補(bǔ)足鑄水,以減少冷隔、澆不足等缺陷。鑄造清理過程的控制,清理過程是量具鑄件冷卻后從鑄型中清理量具鑄件,以獲得表面無缺陷的量具鑄件。適用于各種檢驗(yàn)工作,測量用的基準(zhǔn)平面;用于機(jī)床機(jī)械檢驗(yàn)測量基準(zhǔn);檢查零件的尺寸精度或形為偏差,并作緊密劃線,在機(jī)械制造中也是不可少的基本工具。
大型鑄鐵平臺的防銹問題按照生銹時(shí)間的長短可分為長期生銹和短期生銹兩種,而按照生銹的位置的不同又可以分為現(xiàn)場整機(jī)防銹和異地防銹兩種。
一般大型鑄鐵平臺使用的是鑄鐵HT200-300,硬度為HB170-240,這樣才能符合的標(biāo)準(zhǔn)。鑄鐵平臺在制作的過程中,要進(jìn)行回火,在600-700度的高溫下進(jìn)行退火處理,這樣能夠增鑄鐵平臺的精度。

鑄鐵平臺有不錯(cuò)的抗磨性和微觀質(zhì)量,通俗的講就是表面的平整度達(dá)標(biāo),使用壽命也會隨之延長,另外就是操作不當(dāng)以及其它外界原因可能會導(dǎo)致平臺表面有局部變形的現(xiàn)象,會嚴(yán)重影響測量精度,因此要定期進(jìn)行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,以免耽誤整體工作。
大型鑄鐵平臺的外觀涂漆盡可能尺度化、系列化、通用化以減少降低鑄平臺成本,便于使用和管理,鑄鐵平臺外觀無論新舊要經(jīng)常修整。
鑄鐵平臺的主要技術(shù)要求:
1、大型鑄鐵平臺涂裝前要對平臺鑄件進(jìn)行檢查,對表面凹凸不平處要使用工具進(jìn)行修整。
2、經(jīng)過機(jī)械加工后的鑄鐵平臺,涂漆前用金屬清洗劑或潔凈的工業(yè)汽油進(jìn)行淋洗或刷洗,表面的油污和其他污物。
3、大型鑄鐵平臺底漆刷涂或噴、浸要均勻,底漆在使用前充足攪拌均勻,稀釋至適當(dāng)?shù)哪甓仍龠M(jìn)行涂抹。
4、如果使用過氯乙烯填充鑄鐵平臺的凹陷,每次刮涂不宜太厚,刮涂厚度一般在0.5毫米左右,每次刮涂等上以次刮涂的材料干后再進(jìn)行。
5、使用過氯乙烯填充大型鑄鐵平臺凹陷后等其干燥后才能進(jìn)行打磨,每次打磨后均需要表面的磨漿和粉塵。
6、采用水磨技術(shù)進(jìn)行打磨,為防止大型鑄鐵平臺經(jīng)過加工的表面生銹,需要采用防銹水進(jìn)行打磨。
7、在一到膩?zhàn)哟蚰デ謇砀蓛艉螅枰獓娡窟^氯乙烯道底漆,這樣可以提升鑄鐵平臺漆膜的平整度,提升漆膜的光澤。
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