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泊頭市優(yōu)特液壓機(jī)械設(shè)備制造廠.

液壓提升設(shè)備、液壓提升裝置、液壓頂升設(shè)備、液壓倒裝設(shè)備、液壓提升器

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天津液壓提升設(shè)備訂制|優(yōu)特液壓機(jī)械設(shè)備訂做煙囪液壓提升
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最后更新: 2025-05-26 16:30
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提高液壓驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)動(dòng)作的協(xié)同性是保護(hù)液壓提升機(jī)械優(yōu)良、有序工作的關(guān)鍵,在液壓提升機(jī)加速啟動(dòng)、減速停車的瞬間,司機(jī)操作減壓式比例閥向液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)發(fā)出控制信號(hào),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)速與輸出扭矩逐漸動(dòng)態(tài)的建立,同時(shí)液壓制動(dòng)系統(tǒng)松閘或抱閘制動(dòng),兩者協(xié)同配合實(shí)現(xiàn)負(fù)載的升降。提升機(jī)采用盤型閘制動(dòng),以實(shí)現(xiàn)提升機(jī)的正常和緊急制動(dòng)。正常制動(dòng)的制動(dòng)力靠液壓傳動(dòng)裝置本身產(chǎn)生的,提升時(shí)負(fù)荷成為制動(dòng)力。下放重物時(shí)液壓馬達(dá)變?yōu)楸?,液壓泵變?yōu)橐簤厚R達(dá),盤型制動(dòng)器不參與工作制動(dòng)。只是在提升機(jī)卷筒停止運(yùn)轉(zhuǎn)后作為保險(xiǎn)裝置來(lái)使用。提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)故障,保險(xiǎn)裝置自動(dòng)工作,也可由司機(jī)用腳踏開(kāi)關(guān)進(jìn)行緊急制動(dòng)停車。
液壓提升設(shè)備工藝原理同施工工藝流程及操作要點(diǎn)
[一]、液壓提升設(shè)備工藝原理
煙囪預(yù)制鋼內(nèi)筒液壓同步提升倒裝施工技術(shù)是利用成套的液壓提升裝置進(jìn)行預(yù)制鋼內(nèi)筒逐節(jié)組對(duì)安裝的方法。
鋼內(nèi)筒采用工廠預(yù)制加工成標(biāo)準(zhǔn)筒節(jié),液壓提升設(shè)備通過(guò)煙囪筒體的預(yù)留洞及專用運(yùn)輸軌道進(jìn)行各筒節(jié)的水平運(yùn)輸,使用頂升裝置及倒鏈進(jìn)行上、下筒節(jié)的組對(duì),采用分段對(duì)稱同步法進(jìn)行單元筒體間的焊接并同步進(jìn)行保溫施工,采用液壓提升系統(tǒng)對(duì)焊接好的內(nèi)筒進(jìn)行垂直提升,通過(guò)待安裝筒節(jié)水平就位、與上部已提升筒體組對(duì)焊接、焊接后整體提升等往復(fù)循環(huán)、累積提升,直至所有筒節(jié)全部焊接和提升就位。
[二]、液壓提升設(shè)備施工工藝流程及操作要點(diǎn)
1工藝流程
施工準(zhǔn)備→平面位置與垂直度測(cè)量與控制→第1筒節(jié)入倉(cāng)、提升~第2筒節(jié)入倉(cāng)、提升、組對(duì)、焊接→質(zhì)量檢查→已焊鋼內(nèi)筒提升、保溫→第n節(jié)筒節(jié)組對(duì)、焊接、提升→鋼內(nèi)筒與支座環(huán)固定→安裝比晃裝置。
2操作要點(diǎn)施工準(zhǔn)備
1)各層鋼平臺(tái)安裝。在鋼內(nèi)筒安裝前,應(yīng)將煙囪設(shè)計(jì)的各層鋼平臺(tái)安裝完,頂層鋼平臺(tái)上混凝土澆筑完成且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。
2)鋼內(nèi)筒的預(yù)制、運(yùn)輸。鋼內(nèi)筒采用工廠化預(yù)制,鋼內(nèi)筒制作應(yīng)就近選擇加工廠,以方便運(yùn)輸。在焊接前應(yīng)做焊接工藝評(píng)定試驗(yàn),將試驗(yàn)確定的焊接參數(shù)作為指導(dǎo)工廠加工的依據(jù)。鋼內(nèi)筒運(yùn)輸時(shí)應(yīng)盡量豎向放置,水平放置時(shí)應(yīng)在其內(nèi)壁加設(shè)防比變形的支撐桿。
3)鋼內(nèi)筒保溫釘焊接。鋼內(nèi)筒液壓提升設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)提前進(jìn)行筒外壁保溫釘?shù)暮附?,以減少組對(duì)及提升過(guò)程中的交接作業(yè),從而加快施工進(jìn)度。
4)搭設(shè)吊裝平臺(tái)、運(yùn)輸軌道。在煙囪主體結(jié)構(gòu)預(yù)留門洞外側(cè)采用工 字鋼搭設(shè)臨時(shí)吊裝平臺(tái),在平臺(tái)上鋪設(shè)運(yùn)輸軌道,軌道直通煙囪筒體內(nèi)的提升位置,然后在軌道上設(shè)置運(yùn)輸平板車(平板車頂板頂面宜高出結(jié)構(gòu)地面50cm以上,以方便焊接人員出入筒體)。在平板車中間部位焊接4個(gè)筒體就位的定位件,并在運(yùn)輸軌道的端部設(shè)2個(gè)小車定位車擋,以保證每節(jié)鋼內(nèi)筒在提升前位置準(zhǔn)確。
5)作業(yè)平臺(tái)的搭設(shè)。在鋼內(nèi)筒的內(nèi)、外部用鋼管各搭設(shè)一組作業(yè)平臺(tái),用于組對(duì)焊接及保溫等施工。鋼內(nèi)筒內(nèi)部的作業(yè)平臺(tái)采用型鋼搭設(shè)一個(gè)正方形平臺(tái),平臺(tái)高度以方便焊工施焊為宜,并在平臺(tái)頂面焊接格柵式鋼板。為不影響鋼內(nèi)筒的運(yùn)輸就位,在煙囪頂層平臺(tái)上設(shè)置1臺(tái)2t卷?yè)P(yáng)機(jī)用于該內(nèi)部作業(yè)平臺(tái)的升降。筒內(nèi)焊接時(shí)將內(nèi)部作業(yè)平臺(tái)降落至結(jié)構(gòu)板上,下一筒節(jié)就位前,再將其提升至超過(guò)一個(gè)筒節(jié)的高度。鋼內(nèi)筒外部操作平臺(tái)搭設(shè)為環(huán)形落地架,搭設(shè)高度不超過(guò)2個(gè)筒節(jié)高度,架體上鋪設(shè)3層鋼架板,用于筒體外部焊接及保溫、彩鋼板的施工。
6)液壓系統(tǒng)及底部頂升安裝的設(shè)置。在煙囪頂層平臺(tái)上預(yù)留洞四角的鋼梁間的三角形區(qū)域頂面各焊接一層16mm厚的鋼板,并在鋼板上提前按照設(shè)計(jì)位置開(kāi)孔以便穿鋼絞線。在各塊鋼板上準(zhǔn)確地設(shè)置4個(gè)穿芯式液壓提升器,并牢靠地固定在鋼板上,每個(gè)提升器穿3根15.24mm的高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,鋼絞線下端錨固在鋼內(nèi)筒的吊耳上,上部用導(dǎo)向架固定并設(shè)置鋼絞線疏導(dǎo)裝置。為使提升過(guò)程中各提升器同步,在煙囪頂層平臺(tái)上設(shè)置配套的液壓同步提升控制箱,各組提升器與控制箱之間高壓油管的長(zhǎng)度盡量相同,以保證提升過(guò)程中的同步性。
泊頭市優(yōu)特液壓機(jī)械設(shè)備制造廠http://www.btytyyjx.com)主營(yíng)多種不同型號(hào)的煙囪裝置、儲(chǔ)罐安裝設(shè)備、鋼內(nèi)筒提升設(shè)備,先后與多家大型企業(yè)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,同時(shí)產(chǎn)品單件或隨主機(jī)銷售到二十余個(gè)地區(qū),放心的產(chǎn)品和良好的售后服務(wù)深受客戶好評(píng)。歡迎新老客戶來(lái)電咨詢。
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