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①齒條提升設(shè)備：由人力通過杠桿和齒輪帶動(dòng)齒條頂舉重物。起重量一般不超過20噸，可長期支持重物，主要用在作業(yè)條件不方便的地方或需要利用下部的托爪提升重物的場合，如鐵路起軌作業(yè)。
②螺旋提升設(shè)備由人力通過螺旋副傳動(dòng)，螺桿或螺母套筒作為頂舉件。普通螺旋千斤頂靠螺紋自鎖作用支持重物，構(gòu)造簡單，但傳動(dòng)效率低，返程慢。自降螺旋千斤頂?shù)穆菁y無自鎖作用，但裝有制動(dòng)器。放松制動(dòng)器，重物即可自行速度適宜下降，縮短返程時(shí)間，但這種千斤頂構(gòu)造較復(fù)雜。螺旋千斤頂能長期支持重物，較大起重量已達(dá)100噸，應(yīng)用較廣。下部裝上水平螺桿后，還能使重物做小距離橫移。
③液壓頂升設(shè)備由人力或電力驅(qū)動(dòng)液壓泵，通過液壓系統(tǒng)傳動(dòng)，用缸體或活塞作為頂舉件。液壓千斤頂可分為整體式和分離式。整體式的泵與液壓缸聯(lián)成一體；分離式的泵與液壓缸分離，中間用高壓軟管相聯(lián)。液壓千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，能平穩(wěn)頂升重物，起重量較大達(dá)1000噸，行程1米，傳動(dòng)效率較高，故應(yīng)用較廣；但易漏油，不宜長期支持重物。如長期支撐需選用自鎖千斤頂，螺旋千斤頂和液壓千斤頂為進(jìn)一步降低外形高度或增大頂舉距離，可做成多級(jí)伸縮式。液壓千斤頂除上述基本型式外，按同樣原理可改裝成滑升模板千斤頂、液壓升降臺(tái)、張拉機(jī)等，用于各種特別施工場合。
液壓提升設(shè)備同步提升系統(tǒng)調(diào)試跟提升就位問題【一】、液壓提升設(shè)備同步提升系統(tǒng)調(diào)試
1提升支架搭設(shè)
結(jié)合原結(jié)構(gòu)受力體系特性和結(jié)構(gòu)提升吊點(diǎn)的布置，在提升結(jié)構(gòu)兩端裙房處，軸線框架柱結(jié)構(gòu)設(shè)置臨時(shí)上吊點(diǎn)，即在框架柱頂設(shè)置提升支架。
2液壓提升器配置
屋面鋼析架結(jié)構(gòu)總質(zhì)量約515t，共設(shè)置12個(gè)提升吊點(diǎn)，每吊點(diǎn)配置1臺(tái)TJJ-600型液壓提升器，單臺(tái)液壓提升設(shè)備額定提升能力為60t。本工程配置4臺(tái)TJJ-600型液壓提升器。
3同步提升系統(tǒng)調(diào)試
液壓同步控制系統(tǒng)由動(dòng)力控制系統(tǒng)、功率驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等組成。主要完成集群提升器作業(yè)時(shí)的動(dòng)作協(xié)調(diào)控制，以及通過調(diào)節(jié)變頻器控制提升器的運(yùn)行速度，保持被提升構(gòu)件的各點(diǎn)同步運(yùn)行。
4設(shè)備安裝安裝液壓提升器、液壓泵源、鋼絞線、下吊具及提升專用地錨，連接液壓油管、布設(shè)通信信號(hào)線等。
1)液壓提升器。每臺(tái)提升器底部采用壓板固定，鋼絞線孔與提升梁的鋼絞線孔中心對(duì)齊，按液壓鎖方位來調(diào)整位置。
2)導(dǎo)向架。導(dǎo)向架安裝于提升器旁，其導(dǎo)出方向以有利于安裝油管、傳感器和不影響鋼絞線自由下墜為原則。
較上方橫桿比天錨高1.5~2.0m，偏離提升器0.4m，保證鋼絞線垂直導(dǎo)出，沿導(dǎo)向架順利移動(dòng)。
【二】、液壓提升設(shè)備提升就位問題
將結(jié)構(gòu)提升到設(shè)計(jì)位置后要暫停提升；
鋼結(jié)構(gòu)各層弦桿在微調(diào)后，確保主析架度能滿足設(shè)計(jì)要求；
液壓提升系統(tǒng)設(shè)備暫停之后，結(jié)構(gòu)單元需停留在空中；
液壓提升設(shè)備采取對(duì)口焊接方式固定各層弦桿與端部分段，斜腹桿在安裝后，分段操作各部分，確保斜腹桿與已裝分段結(jié)構(gòu)相適應(yīng)。
安裝完成后，裝桿件之后要開啟卸載工作。以計(jì)算的提升荷載為基礎(chǔ)，吊點(diǎn)要求能同時(shí)下降卸載10%；
載荷轉(zhuǎn)移現(xiàn)象會(huì)在下降過程中發(fā)生，也就是卸載速度較快的點(diǎn)會(huì)在這個(gè)過程中轉(zhuǎn)移荷載，轉(zhuǎn)移位置為卸載速度較慢的點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別點(diǎn)發(fā)生超載現(xiàn)象。所以泵站頻率需合理調(diào)整，下降速度需放慢，對(duì)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)中的壓力和位移值要做好監(jiān)測。
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