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國(guó)標(biāo)高壓彎頭的基本技術(shù)進(jìn)程跟影響使用性能其一、高壓彎頭的基本技術(shù)進(jìn)程
是：主要焊接一個(gè)橫截面為多邊形的多棱環(huán)殼或兩端關(guān)閉的多棱扇形殼，內(nèi)部沖滿壓力介質(zhì)后，施以內(nèi)壓，在內(nèi)壓效果下橫截面由多邊形逐漸成為圓，后期成為一個(gè)圓形環(huán)殼，根據(jù)需要，一個(gè)圓形環(huán)殼能夠切割成4個(gè)90°高壓彎頭或6個(gè)60°高壓彎頭或其它標(biāo)準(zhǔn)的厚壁高壓彎頭，該技術(shù)適用于制作高壓彎頭中徑與高壓彎頭內(nèi)徑比大于1.5的任意標(biāo)準(zhǔn)高壓彎頭，是當(dāng)前制作高壓彎頭的抱負(fù)方法。
高壓彎頭是管道裝置中常用的一種銜接用管件，用于管道拐彎處的銜接，其他名稱：90度高壓彎頭，直角彎，愛而彎等。采用多棱環(huán)殼或兩端截面是多邊形的封閉多面體扇形殼，充滿傳壓介質(zhì)內(nèi)部，內(nèi)部壓力作用下，內(nèi)部壓力下的多邊形截面逐漸變圓，并后期成為一個(gè)圓環(huán)殼。根據(jù)需要，一個(gè)圓環(huán)殼可切割成90度高壓彎頭高壓彎頭4或6個(gè)60度高壓彎頭或其它規(guī)格，該工藝適用于制造肘的長(zhǎng)度和直徑的比大于任意規(guī)格的大肘1.5，是一種理想的大型彎管的制造方法。設(shè)定高壓彎頭前水的壓力與流量是一樣的，水流經(jīng)過管道會(huì)造成壓力損失，如損失越大，則出高壓彎頭的壓力會(huì)相應(yīng)小些，90°彎相當(dāng)于兩個(gè)45°彎，如或彎曲半徑(彎曲程度)一樣，當(dāng)然90°阻力損失大，即水流從高壓彎頭中沖出對(duì)地面的沖擊力會(huì)小些。
高壓彎頭的工作原理就是利用高壓彎頭中的絕緣墊片及絕緣套墊的電絕緣性能進(jìn)行，高壓彎頭兩邊的電絕緣法蘭廠進(jìn)行工作的。常用的鍍鋅管件用瑪鐵（可段鑄鐵）制造，比鋼材差點(diǎn)比熟鐵強(qiáng)點(diǎn)。低碳鋼又稱軟鋼，含碳量從至低碳鋼易于接受各種加工如鍛造，焊接和切削，常用於制造鏈條，鉚釘，螺栓，軸等，如低高壓彎頭公斤就孟村法蘭屬于低高壓彎頭產(chǎn)品。彎曲使坯料彎曲成相應(yīng)角度或形狀的鍛造工序。
其二、大口徑高壓彎頭的影響使用性能
1、如果在焊接的過程中，不能夠應(yīng)力，這個(gè)時(shí)候我們要進(jìn)行后熱處理，要知道如果應(yīng)力不能夠降低或者，就會(huì)給焊接帶來隱患，而且高壓焊接彎頭在后期使用的過程中，也會(huì)影響其使用性能。
2、在熱應(yīng)力的作用下，由于表層開始溫度低于心部，收縮也大于心部而使心部受拉，當(dāng)冷卻結(jié)束時(shí)，由于心部冷卻體積收縮不能自由進(jìn)行而使表層受壓心部受拉。即在熱應(yīng)力的作用下后期使工件表層受壓而心部受拉。
3、不同型號(hào)的鋼預(yù)熱溫度也是不相同的，但是這樣步驟一般都是在焊接的過程中完成的，我們可以根據(jù)焊接要求，對(duì)局部進(jìn)行預(yù)熱的時(shí)候，對(duì)預(yù)熱溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
4、為了防止大口徑高壓彎頭在使用的過程中發(fā)生冷裂紋，在其出廠前還需要經(jīng)過碳管預(yù)熱，通過預(yù)熱處理之后，就能夠減低中碳鋼熱影響區(qū)域，同時(shí)預(yù)熱還能夠提高大口徑高壓彎頭的塑性，這樣在焊接完成之后，還能夠?qū)堄嗟膽?yīng)力減少。
5、大口徑高壓彎頭在加熱和冷卻過程中，由于表層和心部的冷卻速度和時(shí)間的不一致，形成溫差，就會(huì)導(dǎo)致體積膨脹和收縮不均而產(chǎn)生應(yīng)力，即熱應(yīng)力。
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