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不銹鋼拉伸殼體件是借助于常規(guī)或用不銹鋼拉伸殼體設(shè)備的動(dòng)力，使板料在模具里直接受到變形力并進(jìn)行變形，從而獲得相應(yīng)形狀，尺寸和性能的產(chǎn)品零件的生產(chǎn)技術(shù)。板料，模具和設(shè)備是不銹鋼拉伸殼體加工的三要素。不銹鋼拉伸殼體加工是一種金屬冷變形加工方法。所以，被稱之為冷不銹鋼拉伸殼體或板料不銹鋼拉伸殼體，簡稱不銹鋼拉伸殼體。它是金屬塑性加工（或壓力加工）的主要方法之一，也隸屬于材料成型工程技術(shù)。
不銹鋼拉伸殼體在生產(chǎn)中都應(yīng)有哪些注意事項(xiàng)呢？
1、不銹鋼拉伸殼體在安裝和使用前應(yīng)嚴(yán)格檢查，污垢應(yīng)清理，拉延不銹鋼拉伸殼體件的導(dǎo)向套和模具應(yīng)仔細(xì)檢查是否潤滑良好。
2、在安裝模具時(shí)，不銹鋼拉伸殼體人員應(yīng)使用軟金屬制造操作工具，以防止在安裝過程中敲打和粉碎時(shí)對不銹鋼拉伸殼體件造成損壞。
3、為了確定拉壓件的使用壽命，還應(yīng)定期替換模具的彈簧，以防止彈簧的疲勞損傷影響拉伸不銹鋼拉伸殼體件的使用。
4、不銹鋼拉伸殼體件的凸模和凹模刃口磨損時(shí)應(yīng)及時(shí)停止使用，及時(shí)刃磨，否則會擴(kuò)大模具刃口的磨損程度，加速模具磨損，降低沖件質(zhì)量和模具壽命。
5、定期檢查沖床轉(zhuǎn)臺和不銹鋼拉伸殼體件的模具安裝底座，以上下轉(zhuǎn)臺的同軸精度。
不銹鋼殼體的生產(chǎn)基本工序：
1、彎曲：將板料沿彎曲線彎成相應(yīng)的角度和形狀的不銹鋼拉伸殼體工序。
2、局部成形：用各種不同性質(zhì)的局部變形來改變毛坯或不銹鋼拉伸殼體件形狀的不銹鋼拉伸殼體工序（包括翻邊、脹形、校平和工序等）。
3、拉深：將平面板料變成各種開口空心零件，或把空心件的形狀、尺寸作進(jìn)一步改變的不銹鋼拉伸殼體工序。
4、沖裁：使板料實(shí)現(xiàn)分離的不銹鋼拉伸殼體工序（包括沖孔、落料、修邊、剖切等）。
不銹鋼拉伸殼體件表面質(zhì)量檢測方法可分為外觀檢剛方法和尺寸檢剛方法兩種類型。外觀檢剛可通過觀察者表面目視、檢查員觸摸檢查及表面油石打磨不銹鋼拉伸殼體件等方式進(jìn)行。尺寸檢剛則需通過借助剛量工具進(jìn)行檢剛，如利用檢具，檢剛不銹鋼拉伸殼體件外形和尺寸精度；或使用三坐標(biāo)剛量儀，對不銹鋼拉伸殼體件孔的位置進(jìn)行剛量。
不銹鋼拉伸殼體加工對材料的基本要求：
1、不銹鋼拉伸殼體加工材料具有良好的不銹鋼拉伸殼體成型性能：
對于成型工序，比如拉伸、折彎、打段差、凸包等，材料應(yīng)具有良好的不銹鋼拉伸殼體成型性能，即應(yīng)有良好的抗破裂性、良好的貼模性和定形性，否則產(chǎn)品容易產(chǎn)生變形、破裂等，造成修模的困難。對于分離工序，則要求材料具有相應(yīng)的塑性。
2、不銹鋼拉伸殼體加工材料具有較不錯(cuò)的表面質(zhì)量：
材料表面應(yīng)光潔平整，無缺陷損傷。表面質(zhì)量好的材料，成型時(shí)不易破裂，不易擦傷模具，制件的表面質(zhì)量也好。
3、汽車馬達(dá)殼體加工材料材料的厚度公差應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)：
因?yàn)橄鄳?yīng)的模具間隙僅適用于相應(yīng)厚度范圍的材料，若材料厚度公差太大；不僅直接影響制件的質(zhì)量，還可能導(dǎo)致不銹鋼拉伸殼體加工廢品的出現(xiàn)。在校正彎曲、等工序中，有可能因厚度正偏差過大而引起模具或壓力機(jī)的損壞。
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