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各階段化驗油質(zhì)顆粒度達到MoG四級時，沖洗合格。將潤滑油注入儲油箱。起先用濾油機對儲油箱進行自循環(huán)清洗，同時以潤滑油輸送泵為動力對潤滑油輸送系統(tǒng)進行油循環(huán)沖洗。調(diào)試潤滑油凈化裝置，以儲油箱作為沖洗介質(zhì)的儲存站，對油凈化系統(tǒng)進行沖洗。
安裝在燒紙打孔機主軸上的推力盤兩側(cè)工作面和非工作面各有若干塊推力瓦塊，瓦塊背面有一銷釘孔，靠此孔將瓦塊安置在安裝環(huán)的銷釘上，瓦塊可以圍繞銷釘略為轉(zhuǎn)動。燒紙打孔機上的銷釘孔設(shè)在偏離中心7.54mm處，因此瓦塊的工作面和推力盤之間就構(gòu)成了楔形間隙。當推力盤轉(zhuǎn)動時油在楔形間隙中受到擠壓，壓力提升，因而這層油膜上具有承受轉(zhuǎn)子軸向推力的能力。安裝環(huán)安置在球面座上，油經(jīng)過節(jié)流孔送入推力軸承進油室，分為兩路經(jīng)推力軸承球面座上的進油孔進入主軸周圍的環(huán)形油室，并在瓦塊之間徑向流過。在瓦塊與瓦塊之間留有寬敞的空間，便于油在瓦塊中循環(huán)推力軸承球面座上裝有回油擋油環(huán)，燒紙打孔機在推力盤外圓形成環(huán)形回油室。
在工作面和非工作面回油擋環(huán)的頂部各設(shè)兩個回油孔，而且還可以用針形閥來調(diào)節(jié)回油量。在推力瓦塊安裝環(huán)與推力盤之間也裝有擋油環(huán)，該擋油環(huán)包圍住推力瓦塊，形成推力軸承的環(huán)形進油室。
促使全自動燒紙沖孔機動靜部分發(fā)生相對位移的主要因素有以下方面：
一、汽缸膨脹受阻致使汽缸發(fā)生位移或變形。表明存在這類全自動燒紙沖孔機故障的運行參數(shù)有汽缸相應(yīng)膨脹、汽缸和轉(zhuǎn)子間的相對膨脹（脹差）、軸向位移（串軸）等。
二、滑動軸承座移動受阻，發(fā)生傾斜、變形或位移，致使搭接在其上的汽缸發(fā)生不規(guī)則位移。
全自動燒紙沖孔機大修回裝過程中存在組合偏差，即已調(diào)整好的通流部分動靜間隙在部件正式回裝時發(fā)生了改變，使局部動靜間隙減小或消失。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的可能原因是某些汽輪機零部件（如隔板等）的裝配間隙不適當，存在晃量，全自動燒紙沖孔機回轉(zhuǎn)時發(fā)生了位移。
對于振動頻率為二分之一倍頻的振動，在運的現(xiàn)代大型汽輪機常因調(diào)節(jié)汽門開啟順序配置不當而引發(fā)的汽激振蕩所致。在其他一些機組上，曾發(fā)生過因下半軸承烏金磨損面過大，比壓降低而使軸系失穩(wěn)。
表明存在這類全自動燒紙沖孔機故障的運行參數(shù)有振動頻率、高壓調(diào)節(jié)汽門開度、軸承油膜壓力、軸承烏金溫度、有功負荷等。對于汽輪機組，可能引起異常振動的部件有汽輪機轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子間的連接、汽缸和隔板等固定部件（含排汽部分）、軸承和軸承座、調(diào)節(jié)汽門、動靜部件間的摩擦等。對于發(fā)電機組，可能引起異常振動的部件主要為發(fā)電機轉(zhuǎn)子和靜子（含室氣間隙）、同軸勵磁機、冷卻系統(tǒng)等?？梢杂孟嚓P(guān)因素的趨勢分析為手段，找出機組振動和各因素間的因果關(guān)系。
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