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    湖北武漢過(guò)跨電動(dòng)平車銷售廠家一客戶提出這樣的技術(shù)要求：全程運(yùn)行距離近300米，呈環(huán)形運(yùn)輸路線，要轉(zhuǎn)4-6個(gè)彎道，臺(tái)車運(yùn)輸物料到指定位置之后可以自動(dòng)卸料，一條運(yùn)輸線要配置多臺(tái)車，且是24小時(shí)不間斷工作，整個(gè)的工作流程只需在總控室監(jiān)控完成，不需要隨電動(dòng)平車的操作。結(jié)合前面做的自動(dòng)化工程經(jīng)驗(yàn)和成熟的轉(zhuǎn)彎電動(dòng)平車技術(shù)，技術(shù)部選擇采用三項(xiàng)低壓軌道轉(zhuǎn)彎電動(dòng)平車，這樣保證24小時(shí)間不間斷工作，且保證轉(zhuǎn)彎過(guò)程中取電的穩(wěn)定性，并在臺(tái)車上配置液壓側(cè)翻自卸裝置，而整個(gè)轉(zhuǎn)彎電動(dòng)平車簡(jiǎn)介的操控工作過(guò)程采用電氣自動(dòng)化完成。這樣減少了人力物力資源，并且提高了工作效率。電動(dòng)平車的運(yùn)行機(jī)構(gòu)則是主要是由以下幾個(gè)部件組成：電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器、聯(lián)軸器、輪組構(gòu)成。而電動(dòng)平車的小車架結(jié)構(gòu)則是由鋼板、工字鋼、角鋼、槽鋼等組成。

    湖北武漢過(guò)跨電動(dòng)平車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)各類KPD、KPC、KPS、KPJ、KPX、KPXD、KPDZ、QYC系列電動(dòng)平車、電動(dòng)平板車、軌道平車、軌道平板車、軌道車、牽引車、無(wú)動(dòng)力軌道平車、蓄電池電動(dòng)平車等短途駁運(yùn)車輛，在電動(dòng)平車、軌道平車、軌道車、低壓交流軌道平車、低壓直流軌道平車、電動(dòng)平板車等系列車型生產(chǎn)制造上有專業(yè)優(yōu)勢(shì)。

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