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滄州鼎恒液壓機(jī)械制造

液壓提升設(shè)備、液壓頂升裝置、液壓提升、液壓頂升器、液壓頂升機(jī)械、

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遼寧液壓頂升設(shè)備訂制~鼎恒液壓廠家訂制液壓頂升設(shè)備
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):592遼寧液壓頂升設(shè)備訂制~鼎恒液壓廠家訂制液壓頂升設(shè)備 
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最后更新: 2023-06-30 15:09
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詳細(xì)信息
液壓頂升設(shè)備支架總成施工方法有以下六種:液壓提升倒裝、中心柱倒裝,充氣頂升倒裝、水浮倒裝、正裝法、機(jī)械頂升倒裝。在先期施工的罐底板上安裝數(shù)個(gè)固定墊墩 (400mm 高 , 間距 3-4 米 ), 然后組裝 層壁板和頂蓋板 , 沿罐內(nèi)壁 400mm 處均布數(shù)臺(tái)(根據(jù)計(jì)算確定)液壓提升機(jī),以提升機(jī)的滑動(dòng)托架托住固定在罐內(nèi)壁的脹圈下部 , 操縱液壓提升機(jī)的控制柜,集中控制各液壓機(jī)的動(dòng)作.
套液壓提升設(shè)備即儲(chǔ)罐安裝設(shè)備。主要用于各種大型儲(chǔ)罐、氣柜、電廠脫硫塔等鋼結(jié)構(gòu)的倒裝提升安裝。大型重物的平移也普遍采用此項(xiàng)技術(shù)。
液壓頂升設(shè)備安裝:
(1)液壓頂升設(shè)備安放在平整牢固地面上,且應(yīng)干燥通風(fēng)、防潮、防雨以及避免太陽直曬,應(yīng)安裝防雨泵棚。
(2)液壓頂升設(shè)備供壓系統(tǒng),應(yīng)按泵站系統(tǒng)圖將各高壓管、閥門、接頭連接好,并與頂升立柱上的液壓千斤頂相連,注意所有千斤頂進(jìn)出口一致,上油嘴為回程油壓管,下油嘴為上升油壓管,檢驗(yàn)連接是否牢靠。供壓部件不應(yīng)與底板直接接觸,且應(yīng)有防燙、防扎等遮擋措施。在連接液壓膠管時(shí),嚴(yán)禁帶入泥砂,以免損壞千斤頂。
(3)液壓頂升設(shè)備供電部分安裝。按電氣技術(shù)要求安裝。
大跨度鋼析架液壓提升設(shè)備施工工藝和技術(shù)施工的控制問題
一、大跨度鋼析架液壓提升設(shè)備施工工藝
近年來,由于鋼產(chǎn)量的不斷增長和鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)水平的不斷提高,鋼結(jié)構(gòu)建筑在各類建筑中所占的比例愈來愈大。為了滿足火車站、高鐵站、飛機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)館、會(huì)展中心等公共建筑在造型和面積等方面的要求,解決結(jié)構(gòu)施工產(chǎn)生的新課題,新施工工藝、設(shè)備、技術(shù)也就應(yīng)運(yùn)而生。目前在我國應(yīng)用較為廣泛的大跨度鋼析架結(jié)構(gòu)施工工藝,液壓提升設(shè)備大體上可以劃分為三種類型:高空分段拼裝、滑移以及整體提升。
(1)高空分段拼裝工藝
液壓提升機(jī)械高空分段拼裝是把整體結(jié)構(gòu)劃分為若干個(gè)小塊,將小塊吊裝到空中,置于支撐架或者操作平臺(tái)上,并在空中進(jìn)行對(duì)接合攏,然后拆去支撐結(jié)構(gòu),從而形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)體系。
高空分段拼裝具有施工簡單,操作方便,對(duì)結(jié)構(gòu)受力影響小的優(yōu)點(diǎn),但分塊原則受設(shè)備吊裝能力影響較大,支撐結(jié)構(gòu)會(huì)加大措施費(fèi)。采用該施工工藝的代表性工程有廈門國際會(huì)展中心。
(2)滑移工藝
滑移工藝是把整體結(jié)構(gòu)劃分為若干個(gè)穩(wěn)定體系,在牽引設(shè)備的作用下,將穩(wěn)定體系沿著滑移軌道從拼裝位置移動(dòng)到特定位置,形成完整的結(jié)構(gòu)體系。滑移工藝能夠克服吊裝設(shè)備吊裝半徑不足的安裝問題,降低對(duì)吊裝設(shè)備的要求,但滑移時(shí)需鋪設(shè)軌道,同步控制難度大,并且涉及到下部混凝土的加固問題。采用該施工工藝的代表性工程有哈爾濱會(huì)展體育中心。
(3)整體提升工藝
液壓頂升設(shè)備技術(shù)是一種將計(jì)算機(jī)智能、機(jī)械技術(shù)和電氣技術(shù)三者相結(jié)合應(yīng)用于土建施工領(lǐng)域的新型技術(shù),通過在整個(gè)被提升結(jié)構(gòu)上布置若干提升點(diǎn),利用液壓提升系統(tǒng)提供的拉力,帶動(dòng)整體結(jié)構(gòu)從地面同步向上移動(dòng)至特定標(biāo)高,完成施工安裝。
二、液壓頂升設(shè)備技術(shù)施工的控制問題
(一)、采用現(xiàn)場(chǎng)制造節(jié)段方式進(jìn)行施工
在對(duì)橋梁進(jìn)行施工建設(shè)時(shí),將橋分為幾段,在現(xiàn)場(chǎng)之外進(jìn)行建造,然后再在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼接是有需要的施工方式。液壓頂升在對(duì)各個(gè)節(jié)段進(jìn)行鑄造時(shí),對(duì)節(jié)段的質(zhì)量和長度,以及拼接接口進(jìn)行控制。
主要有兩種方式來對(duì)長度和質(zhì)量進(jìn)行確定:
①利用連續(xù)預(yù)制但是逐段頂推的方式,此方法是利用預(yù)制場(chǎng)的梁軸線來控制完成的;
②需要依靠生產(chǎn)廠家對(duì)材料進(jìn)行預(yù)制,建成小的快件時(shí),將這些小快件運(yùn)送到橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)之后再進(jìn)行同步頂推。
對(duì)于后者的應(yīng)用要求高,運(yùn)輸過程需要采用公路貨車進(jìn)行運(yùn)輸,快件的大小根據(jù)運(yùn)輸貨車的長度和整體載重來確定。兩種方法進(jìn)行對(duì)比,二種的方法的運(yùn)輸和拼接都比大,容易產(chǎn)生連接不到位等失誤問題,因此采用一種現(xiàn)場(chǎng)制作的方法加簡便易行。
(二)、現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制需要注意的問題
利用液壓頂升設(shè)備技術(shù)進(jìn)行施工的主要操作流程是:先將材料進(jìn)行預(yù)制,然后對(duì)預(yù)制好的節(jié)段采用頂推技術(shù)來進(jìn)行施工和安裝。但是在預(yù)制過程中往往會(huì)遇到一些問題,對(duì)這些問題進(jìn)行正確分析和找出相應(yīng)的解決措施,這對(duì)提升施工技術(shù)和施工質(zhì)量重要。先是預(yù)制場(chǎng)地的選擇,要對(duì)預(yù)制場(chǎng)的設(shè)置長度與預(yù)制快件進(jìn)行綜合的考慮,一般是階段的三倍,從而確定運(yùn)輸和建設(shè)過程的方便可行。于此同時(shí),還要設(shè)置頂推過渡段,從而確定液壓頂升裝置工作的順利進(jìn)行。對(duì)于頂推過渡段中的中間支撐做好做到位,盡力確定其在水平方向上呈現(xiàn)線性關(guān)系,對(duì)于無法確定線性關(guān)系的情況,在計(jì)算和施工時(shí),要對(duì)具體情況進(jìn)行綜合性考慮。
河北省滄州鼎恒液壓機(jī)械制造有限公司(http://www.dhyyjx.com)是一家以液壓提升器、液壓提升機(jī)械及其配套設(shè)備為主,集設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的液壓機(jī)械設(shè)備制造公司,為我國安裝工程的事業(yè)奉獻(xiàn)光熱,為鍛造我國液壓提升產(chǎn)業(yè)豐碑而向前。
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