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1.體積小，重量輕，施工現(xiàn)場(chǎng)占用場(chǎng)地?。?/span>
2.起重能力強(qiáng)，可長(zhǎng)時(shí)間載重懸停；
3.多重保護(hù)，整套液壓提升設(shè)備采用液壓系統(tǒng)自鎖及夾持器逆向機(jī)械自鎖等技術(shù)，可靠；
4.負(fù)載升降平穩(wěn)，沖擊力及振動(dòng)小；
5.各種工況實(shí)現(xiàn)負(fù)荷升、降與停留并隨時(shí)轉(zhuǎn)換；
6.運(yùn)行平穩(wěn)，在施工過(guò)程中，姿態(tài)可進(jìn)行調(diào)整。
可與內(nèi)圈自動(dòng)焊機(jī)交叉作業(yè)。
8.兼容性好，節(jié)省客戶(hù)的工裝成本。
DSJ-200-2700液壓提升裝置適用于適用于大型儲(chǔ)罐倒裝液壓提升施工，DSJ-200-2700型提升機(jī)：?jiǎn)闻_(tái)載荷20噸、提升高度2.5～2.7米。
適用于2萬(wàn)立方到20萬(wàn)立方儲(chǔ)罐大型儲(chǔ)罐倒裝施工及發(fā)電廠吸收塔倒裝施工、大型整體鋼結(jié)構(gòu)建筑物升降等工程。
DSJ-200-2700型提升機(jī)產(chǎn)品能夠在倒裝施工中與罐內(nèi)自動(dòng)焊機(jī)配合施工。
液壓提升機(jī)的協(xié)同工作問(wèn)題及儲(chǔ)罐倒裝工藝方法{一}、液壓提升機(jī)的協(xié)同工作問(wèn)題
目前廣泛使用的液壓提升機(jī)有相當(dāng)數(shù)量用作提升或下放人員，而這些提升機(jī)運(yùn)行速度曲線(xiàn)的設(shè)計(jì)主要考慮的是提升機(jī)的運(yùn)行工作效率與規(guī)程，忽視了或根本沒(méi)有考慮乘坐人員的乘坐舒適性，這給乘坐人員帶來(lái)生理、心理的不良反應(yīng)。
提升機(jī)運(yùn)行速度曲線(xiàn)的設(shè)計(jì)，是考慮提升機(jī)運(yùn)行工作效夔、等諸多因素，液壓提升裝置在實(shí)際設(shè)計(jì)中已得到了較好的應(yīng)用。從角度出發(fā)，《煤礦規(guī)程》中規(guī)定，立井升降人員時(shí)提升機(jī)的加速度不得大于0.75m/s2，減速度可與加速度值一樣，但與滑行減速或制動(dòng)減速等減速方式有關(guān)。
液壓提升機(jī)的乘坐舒適性取決于其運(yùn)行速度曲線(xiàn)，運(yùn)行工作效率、等因素，是液壓提升機(jī)運(yùn)行速度曲線(xiàn)的主要設(shè)計(jì)依據(jù)。人們對(duì)提升機(jī)的運(yùn)動(dòng)尤其是垂直升降運(yùn)動(dòng)特別敏感。垂直運(yùn)動(dòng)的某些運(yùn)動(dòng)參數(shù)超出一定范圍，便會(huì)有明顯的不舒適感。
提升機(jī)的乘坐不舒適感主要發(fā)生在其啟動(dòng)加速和制動(dòng)減速階段，運(yùn)動(dòng)效率要求液壓提升機(jī)有較高的加速度和速度(限制在《煤礦規(guī)程》范圍內(nèi))，而乘坐舒適性對(duì)速度、加速度的較大值尤其是加速度的變化過(guò)程有嚴(yán)格限制。為了考察提升機(jī)的舒適性及運(yùn)動(dòng)效率，通常用提升機(jī)的速度曲線(xiàn)、加速度曲線(xiàn)及加速度變化率曲線(xiàn)來(lái)表示，采用加、減速度曲線(xiàn)同為正弦函數(shù)的加速度曲線(xiàn)，其加、減速度對(duì)時(shí)間的變化率則為余弦函數(shù)，經(jīng)過(guò)加、減速度階段后，進(jìn)入穩(wěn)定升降速度階段或停止?fàn)顟B(tài)。這種曲線(xiàn)是目前電梯設(shè)計(jì)中應(yīng)用較多的一類(lèi)，它能滿(mǎn)足舒適感及運(yùn)行效率的綜合要求。
液壓提升機(jī)可靠有序工作的關(guān)鍵是其液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與液壓制動(dòng)系統(tǒng)的協(xié)同工作。在液壓提升機(jī)的啟動(dòng)瞬間，司機(jī)操作減壓式比例閥向液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與液壓制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)發(fā)出控制信號(hào)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的液壓馬達(dá)啟動(dòng)輸出轉(zhuǎn)速、扭矩，同時(shí)液壓制動(dòng)系統(tǒng)松閘，兩者協(xié)同配合實(shí)現(xiàn)負(fù)載的升降。若液壓制動(dòng)系統(tǒng)在液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)馬達(dá)輸出扭矩小于負(fù)載扭矩之前松閘，必將產(chǎn)生負(fù)載瞬時(shí)下滑，一旦失去控制，必將產(chǎn)生嚴(yán)重后果。
提升機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是一個(gè)變量泵控制定量馬達(dá)的恒扭矩系統(tǒng)。液壓提升機(jī)啟動(dòng)時(shí)，來(lái)自操作系統(tǒng)的控制信號(hào)使伺服閥閥芯產(chǎn)生位移，控制液壓油使變量比例油缸活塞產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)推動(dòng)變量泵斜盤(pán)傾角發(fā)生變化，改變液壓泵排量，從而使液壓馬達(dá)的輸出速度和方向變化。同時(shí)液壓馬達(dá)的瞬時(shí)輸出扭矩也從零動(dòng)態(tài)地過(guò)渡到恒定值。
{二}、儲(chǔ)罐倒裝工藝方法
液壓頂升機(jī)械液壓頂升設(shè)備不僅適用于不同容積的大型儲(chǔ)罐、大型水塔水柜的液壓提升施工，還可用于低空間(廠房、車(chē)間內(nèi))大噸位設(shè)備的安裝以及高層建筑的鋼桅桿等其它類(lèi)似情況的起重工作，有廣泛的用途。倒裝提升設(shè)備適用于大型儲(chǔ)罐提升施工液壓機(jī)械制造有限公司是早生產(chǎn)液壓頂升機(jī)械，液壓頂升設(shè)備的廠家，其產(chǎn)品在用戶(hù)當(dāng)中享有很高的信譽(yù)。在國(guó)內(nèi)具有的先進(jìn)技術(shù)水平。倒裝提升設(shè)備倒裝法施工是國(guó)內(nèi)大型儲(chǔ)罐安裝常用的方法，其工藝方法及配套設(shè)備有多種。大型儲(chǔ)罐液壓提升裝置及倒裝工藝是利用液壓傳動(dòng)原理與建筑滑模用提升設(shè)備相結(jié)合，形成的一種新的儲(chǔ)罐倒裝工藝方法。
液壓提升裝置液壓站可作為盈型制動(dòng)器提供不同的油壓值的壓力油，以獲得不同的制動(dòng)力矩在事故狀態(tài)下，可以使制動(dòng)器的油壓迅速降到預(yù)先調(diào)定的某一值，制動(dòng)器的油壓迅速回到零，使制動(dòng)達(dá)到全制動(dòng)狀態(tài)供給單繩雙滾筒提升機(jī)調(diào)繩裝置所需要的壓力油。液壓提升裝置液壓站的正常運(yùn)行直接影響到煤礦的生產(chǎn)，為此在使用前了解液壓站的性能與使用中可能出現(xiàn)的故障及其排除方法，同時(shí)加強(qiáng)液壓油的選擇和正確使用、液壓油過(guò)濾等各方面的管理，對(duì)于提高液壓提升裝置制動(dòng)系統(tǒng)的性，可靠性是非常重要的，也即正確對(duì)液壓站進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)，因?yàn)橐簤赫镜暮芏喙收隙际且驗(yàn)榫S護(hù)與保養(yǎng)不當(dāng)而引起的。
滄州鼎恒液壓機(jī)械制造有限公司(http://www.dhyyjx.com)是一家以液壓提升器、液壓頂升機(jī)械及其配套設(shè)備為主，集設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)于一體的液壓機(jī)械設(shè)備制造公司，為我國(guó)安裝工程的事業(yè)奉獻(xiàn)光熱，為鍛造我國(guó)液壓提升產(chǎn)業(yè)豐碑而向前。