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鑄鋼護欄立柱現(xiàn)澆梁施工中鋼筋骨架搭設要點和現(xiàn)澆梁施工工藝及注意要點一、高速鐵路鑄鋼橋梁立柱現(xiàn)澆梁施工中鋼筋骨架搭設要點
在鋼筋骨架的搭設過程中，非預應力鋼筋應盡量與波紋管及埋件保持的距離，定位鋼筋需要按照設計圖紙來對其進行加工，從跨中每隔40cm向兩端隨非預應力鋼筋同時綁扎，待到非預應力鋼筋綁扎完成并基本成型后，需要將波紋管從梁的一段穿入到定位鋼筋相應的方格中，并每隔50cm對波紋管進行固定.鑄鋼護欄立柱在對錨墊板進行安裝時，將螺旋筋套裝在波紋管外，錨墊板根據(jù)設計標高進行安裝，完成錨墊板的安裝后，將波紋管從外部深入喇叭口內(nèi)10cm左右停止，而后使用膠帶對其進行包裹，通過使用螺栓對錨固板進行固定，預應力鋼筋的穿束可以采用人工或是機器兩種方式，當鋼筋束較短時可以采用人工的方式穿束，鋼束較長時采用卷揚機輔助穿束，鋼筋穿束需要穿過兩邊錨墊板并在外部預留10cm以上的預留鋼筋，并使用麻袋等對其進行裹束，避免水泥等附著在上面對其造成污染，在曲線孔道的波峰處設置排氣孔，此排氣孔還可以作為灌漿孔使用。
二、高速鐵路鑄鋼防撞橋梁立柱現(xiàn)澆梁施工工藝及注意要點
1鑄鋼防撞橋梁立柱的搭設
在高速鐵路鑄鋼防撞橋梁立柱現(xiàn)澆梁鑄鋼防撞橋梁立柱的搭設過程中主要采用的是cp48x3.5Q235的碗扣式腳手架，在防撞橋梁立柱的搭設過程中各鑄鋼防撞橋梁立柱間的縱向間距保持在60cm以上，為鑄鋼防撞橋梁立柱橫向的穩(wěn)定性及緊固度應當將橫向在腹板位置及橫梁位置鑄鋼防撞橋梁立柱之間的間距控制在縱向的一半約30cm左右，剩下位置的鑄鋼防撞橋梁立柱之間的間距為90cm即可在組裝碗扣式腳手架時需要先將上碗扣擱置在限位銷上，而后將橫桿、斜桿等接頭處插入下碗扣，而后將上碗扣扣壓在下碗扣上，并用榔頭煙順時針方向從切線位置敲擊上碗扣的凸頭部分，敲擊到上碗扣被限位銷鎖緊即可鑄鋼防撞橋梁立柱搭建的過程中要注意個搭接處的緊固度，連接緊固、可靠。
2鑄鋼防撞橋梁立柱主梁貝雷片拼裝要點
高速鐵路鑄鋼防撞橋梁立柱現(xiàn)澆梁鑄鋼防撞橋梁立柱主梁采用的是貝雷片進行拼裝，在排架支墩完成施工后，開始貝雷片的拼裝，其中貝雷片的拼裝長度根據(jù)高速鐵路鑄鋼防撞橋梁立柱現(xiàn)澆梁的長度所定，拼接時兩片為一組，在橫向共12片6組，各組之間采用支撐架進行連接支撐。
3高速鐵路鑄鋼防撞橋梁立柱現(xiàn)澆梁中的分配梁施工分配梁橫向安裝在貝雷片頂，各組分配梁對稱安裝，分配梁的中點與箱梁中線一致且與箱梁中線相垂直，分配梁的頂部根據(jù)梁高完成鑄鋼防撞橋梁立柱的搭設，用以調(diào)整梁體的底板輪廓。
河北泊泉機械制造有限公司（http://www.hbbqjx.com）主營各種防撞橋梁支架、鑄鐵立柱、鑄鋼防撞護欄支架產(chǎn)品結構合理，性能穩(wěn)定，多年來深受廣大用戶信賴。能夠自行設計各種金屬材料和五金產(chǎn)品，能夠滿足市場各個企業(yè)的需求，提供安裝、調(diào)試、物流配送的完善服務，并且公司擁有技術經(jīng)驗豐富施工隊伍，安裝人員長期從事金屬護欄的施工項目，素質高、經(jīng)驗足，工程質量穩(wěn)定，并受到客戶的一致好評。