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橋梁支架施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別管理以及如何施工質(zhì)量控制<一>、鑄鋼護(hù)欄支架施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與管理
先，需要進(jìn)行的水文和地質(zhì)勘察，識(shí)別施工區(qū)域的潛在風(fēng)險(xiǎn)。水流速度、潮汐變化和水深等水文條件，以及河床或海床的地質(zhì)構(gòu)成，都直接影響施工平臺(tái)的穩(wěn)定性?？辈旖Y(jié)果表明，施工區(qū)域具有較快的水流速度和較深的水域，河床由砂質(zhì)淤泥和礫石構(gòu)成，且部分區(qū)域覆蓋著硬質(zhì)巖層。這些地質(zhì)和水文條件顯著增加了施工過(guò)程中的復(fù)雜性和潛在風(fēng)險(xiǎn)。在風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中，制定詳細(xì)的施工計(jì)劃和應(yīng)急預(yù)案。施工計(jì)劃應(yīng)包括護(hù)欄支架和鋼護(hù)筒的打樁順序、鉆孔和灌注混凝土的工藝流程，以及設(shè)備和材料的運(yùn)輸安排。應(yīng)急預(yù)案則需涵蓋突發(fā)情況的處理措施，每個(gè)施工步驟需進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，識(shí)別可能出現(xiàn)的問(wèn)題并提前制定解決方案。打樁過(guò)程中可能遇到硬質(zhì)巖層，導(dǎo)致樁身偏移或打樁受阻，這時(shí)需準(zhǔn)備備用的沖擊鉆機(jī)和強(qiáng)的振動(dòng)錘，以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。
在實(shí)際施工中，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)是風(fēng)險(xiǎn)管理的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)安裝水下傳感器和監(jiān)測(cè)設(shè)備，實(shí)時(shí)獲取水流速度、水位變化和地質(zhì)數(shù)據(jù)，及時(shí)調(diào)整施工方案。
在施工平臺(tái)上安裝振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀和位移傳感器，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)平臺(tái)的振動(dòng)和位移情況，平臺(tái)在水流沖擊下保持穩(wěn)定。在高水流速度下，施工平臺(tái)的較大位移不超過(guò)5毫米，振動(dòng)幅度控制在2毫米以?xún)?nèi)，符合設(shè)計(jì)要求。施工人員的培訓(xùn)和安全意識(shí)提升也是風(fēng)險(xiǎn)管理的重要組成部分。施工前，應(yīng)對(duì)所有施工人員進(jìn)行詳細(xì)的安全培訓(xùn)，內(nèi)容包括設(shè)備操作規(guī)范、緊急情況處理和個(gè)人防護(hù)措施等。
<二>、如何鑄鋼防撞護(hù)欄支架施工質(zhì)量施工質(zhì)量控制
(1)在鑄鋼防撞護(hù)欄支架現(xiàn)澆梁施工前，需要結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況構(gòu)成一套具有高度可行性的高程系以及坐標(biāo)系，鑄鋼防撞護(hù)欄支架在此過(guò)程中，將高速鐵路現(xiàn)澆橋梁沿線(xiàn)結(jié)構(gòu)物的基本尺寸、變化特征、線(xiàn)路線(xiàn)型分布以及地理因素等一并納入考量范疇中，以免對(duì)后續(xù)施工產(chǎn)生不良影響。
(2)在鋼筋下料以及模板制作的中間環(huán)節(jié)，應(yīng)當(dāng)通過(guò)放大樣的方式施工質(zhì)量達(dá)到良好標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)人員在具體施工操作時(shí)，不能死板硬套、唯圖紙是準(zhǔn)，考慮圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的保守性以及理論與實(shí)際偏差的因素。
(3)在預(yù)應(yīng)力施工的各個(gè)過(guò)程中，考慮到現(xiàn)澆箱梁施工過(guò)程中預(yù)應(yīng)力工程的重要性以及施工難度，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)波紋管定位環(huán)節(jié)至混凝土振搗環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。以腹板束為例，為達(dá)到滿(mǎn)意的質(zhì)量控制效果，本工程采用特征截面處裝置預(yù)先加工好的定位網(wǎng)片，其他相關(guān)部位配置加密定位環(huán)的方式，波紋管全部完成定位后，線(xiàn)型達(dá)到基本舒暢且位置準(zhǔn)確的狀態(tài)。
(4)混凝土澆筑之前，應(yīng)對(duì)所有波紋管進(jìn)行排查，若發(fā)現(xiàn)有孔洞，及時(shí)補(bǔ)好，檢查全部排氣管道，務(wù)必保證排氣管與壓漿管道連通，且管口處包裹密實(shí)，保證后序張拉壓漿工作順利進(jìn)行，以達(dá)到工程整體施工質(zhì)量的目的。
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