根據(jù)基本建設(shè)程序的要求,橋梁護(hù)欄支架的設(shè)計已形成了的包括技術(shù)、經(jīng)濟(jì)及組織工作在內(nèi)的設(shè)計程序。它可以分為前期工作及設(shè)計階段。前期工作包括編制預(yù)可行性研討報告和可行性研討報告。一般采用兩階段設(shè)計,即初步設(shè)計、施工圖設(shè)計。對于技術(shù)簡單、方案明確的小型建設(shè)項目可采用一階段設(shè)計,即施工圖設(shè)計,對于技術(shù)復(fù)雜、基礎(chǔ)資料缺乏和不足的建設(shè)項目中的重要橋梁支架,須采用三階段設(shè)計,即初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計和施工圖設(shè)計。設(shè)計就緒后,根據(jù)圖紙用材,合計成本價格。
橋梁支架設(shè)計應(yīng)遵循適用、經(jīng)濟(jì)、美觀和有利環(huán)境的原則,并考慮因地制宜、便于施工、就地取材和養(yǎng)護(hù)等因素。橋梁支架的設(shè)置應(yīng)結(jié)合農(nóng)田基本建設(shè),應(yīng)與自然環(huán)境和景觀相協(xié)調(diào)。應(yīng)有優(yōu)良的排水系統(tǒng),采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑的橋梁支架機(jī)械化和工廠化施工。

橋梁防撞護(hù)欄,作為公路和橋梁的設(shè)施,對行、行車舒適度、公路景觀、工程造價具有的影響,所以在建設(shè)公路時,充足認(rèn)識各種防撞護(hù)段各種特性包括其防撞機(jī)理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護(hù)成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通信管道配置等。對某一條公路選用哪一種防撞護(hù)欄還結(jié)合其具體工程條件,作出選擇。
鑄鐵護(hù)欄支架施工時注意事項:
一、護(hù)欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任意破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土不足時,應(yīng)調(diào)整立柱位置,或改變立柱固定方式。
二、當(dāng)立柱打入過深時,不可以將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入,或調(diào)整立柱位置。
三、鑄鐵護(hù)欄支架應(yīng)安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
鑄鋼護(hù)欄支架的作用就是防撞,它是公路橋梁施工中防撞護(hù)欄的一個支座,人們經(jīng)??梢钥吹焦穬蓚?cè)和中間的護(hù)欄,但是很少有人注意到護(hù)欄下面的配件,如果要護(hù)欄足夠結(jié)實,不怕撞,哪肯定離不開好的鑄鐵橋梁支架,鑄鐵橋梁支架的作用就是固定護(hù)欄上的欄桿,在有外力或者人車撞擊的情況下,還能結(jié)實不至于讓突出其來的外力撞斷,從而保護(hù)車及人。
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