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下面，來講講橋梁支架按設置位置的不同分類：
一、為什么鑄鐵護欄支架使用居多呢，它有著特別的鑄造工藝，可以一次開模具，多次批量生產(chǎn)，產(chǎn)量大，速率還不錯。300x83mm，350x53mm，300x80mm，300x117mm，350x93mm等都是鑄鐵護欄支架比較常見的規(guī)格。
二、鋼板的橋梁護欄立柱多為焊接式，頂部把原有圓孔變成了半圓，整體弧形大致不變，就像一個托架一樣，安裝時把鋼管焊在那個半圓形里，比穿管式的支架較為！
三、一般呢，鋼板焊接護欄支架是成對使用，分布在橋梁防撞墻上，顏色可自行噴漆，有黃色、有紅色、有銀灰色、有藍色，煞是好看！
四、中心分隔帶護欄，是指設置于公路中心分隔帶內(nèi)的護欄。目的是防止失控車輛穿越中心分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。五、橋梁支架現(xiàn)在鑄鐵材質(zhì)的居多，鋼板焊接的需要訂做。
六、橋梁支架按設置位置可分為路側(cè)護欄和中心分隔帶護欄。路側(cè)護欄，是指設置于公路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出路外。
七、一般廠家也會備有現(xiàn)貨。鋼板焊接護欄支架是前端半圓形下面與鑄鐵護欄支架類似的護欄支架，它是需要將鋼管放置在上面，然后進行焊接的。
防撞橋梁護欄支架主要和地面連接，受力的著主要也是在于連接配件的質(zhì)量。鐵路護欄網(wǎng)是重要的交通基礎設施，穩(wěn)定性與實用性在要求上較加的嚴格，從開始它的選材到它的編織和制作工藝，都尤為重要。它的選材一般分為兩種，種是優(yōu)良低碳鋼絲二種是鋁鎂合金絲，經(jīng)過編織而成，有便于運輸，安裝不受限制等優(yōu)點。對于鐵路護欄應安裝法蘭，注意法蘭定位及柱頂標高控制鐵路護欄網(wǎng)是鐵路的穩(wěn)定設施安裝工程，公路的外觀質(zhì)量的重要組成部分。鐵路護欄網(wǎng)的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料和加工過程，其外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中應注意施工準備與打樁機的結(jié)合，不斷總結(jié)經(jīng)驗，增加施工管理，這是安裝質(zhì)量要準確。另外，橋梁護欄主要為護欄和立柱組成，而護欄多采用鍍鋅鋼管和不銹鋼管制作，立柱為鋼板切割而成，造型可根據(jù)客戶的設計方案和需求來加工定做。
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