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齒輪泵的嚙合過程中，同時(shí)嚙合的齒輪對(duì)數(shù)應(yīng)該多于一對(duì)，即重疊系數(shù)ε應(yīng)大于1(ε=1.4)才能正常工作。留在齒間的油液就被困在兩對(duì)同時(shí)嚙合的輪齒所形成的一個(gè)封閉空間內(nèi)，這個(gè)空間的容積又將隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化。這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。若整個(gè)嚙合過程中有某段時(shí)間嚙合的齒輪對(duì)數(shù)少于1對(duì)，即ε＜1時(shí)，油泵的輸油率就很不均勻，出現(xiàn)時(shí)而壓送油，時(shí)而不壓送油，瞬時(shí)流量的差值可達(dá)30％，齒輪泵不能正常工作。ε=1的情況也不能確定齒輪泵正常工作。齒輪泵的性能特點(diǎn)：
一、齒輪泵的允許排出壓力取決于齒輪泵工作機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度及原動(dòng)機(jī)容量，為防止排出壓力突然增大（如排出管堵塞）而引起泵及管路損壞，齒輪泵一般均裝有控制閥。
二、齒輪泵在相應(yīng)的排出壓力之前流量和壓力的關(guān)系是接近直線的，即壓力與排量無關(guān)。但排出壓力繼續(xù)升高時(shí)，由于泵內(nèi)泄漏增大和穩(wěn)定閥回流增大，反而使流量降低。在某一壓力時(shí)，流量大，速率也高，則此壓力稱為齒輪泵的工作壓力，此時(shí)的排量為額定排量，速率為速率不錯(cuò)。
三、流量與排出壓力基本上無關(guān)，流量和壓力有脈動(dòng)，無進(jìn)液、排液閥，結(jié)構(gòu)比往復(fù)泵簡單，制造容易，維修方便，運(yùn)轉(zhuǎn)，流量比往復(fù)泵均勻；適用于不含固體雜質(zhì)的高粘度液體。
四、齒輪油泵在一般情況下都有相應(yīng)的自吸能力，除啟動(dòng)前須充滿液體外，一般不需灌泵。另外進(jìn)出入口不需裝吸入閥和壓出閥，但在某些情況下應(yīng)在出入口安裝單向閥。管線上如裝有閥門，啟泵運(yùn)轉(zhuǎn)需要打開，停泵時(shí)可不必關(guān)閉閥門，因而操作簡單。
齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)：
一、裝置維修便當(dāng)。小型的不銹鋼齒輪泵能夠自在裝置，大型的不銹鋼齒輪泵普通都配有自動(dòng)藕合安裝能夠停止自動(dòng)裝置，裝置及維修相當(dāng)便當(dāng)。
二、構(gòu)造緊湊、占空中積小。不銹鋼齒輪泵由于潛入液下工作，因而可直接裝置于污水池內(nèi)，無需建造特地的泵房用來裝置泵及機(jī)，能夠儉省大量的土地及基建費(fèi)用。
三、不存在汽蝕毀壞及灌引水等問題。連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長。不銹鋼齒輪泵由于泵和電機(jī)同軸，軸短，轉(zhuǎn)動(dòng)部件重量輕，因而軸承上接受的載荷相對(duì)小，壽命比普通泵要長得多。
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