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機(jī)械制造工藝概述和汽車精密制造發(fā)展意義一、機(jī)械制造工藝概述
隨著目前的機(jī)械制造業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)的機(jī)械市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大。因此提高我國(guó)機(jī)械制造業(yè)水平，創(chuàng)建“共享、綠色、創(chuàng)新”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，對(duì)于我國(guó)機(jī)械產(chǎn)業(yè)在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)力提升上，有著十分重要的意義。我國(guó)制造產(chǎn)業(yè)建設(shè)上提出了戰(zhàn)略強(qiáng)國(guó)的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，并提出了在第一個(gè)十年計(jì)劃中，要實(shí)現(xiàn)機(jī)械制造的良好發(fā)展，就需要以發(fā)展智能化的方向作為突破口和主攻的方向，加速我國(guó)的機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和信息化建設(shè)。開展機(jī)械制造精加工工藝的發(fā)展和加強(qiáng)精加工技術(shù)水平，對(duì)于落實(shí)我國(guó)制造業(yè)2025戰(zhàn)略有著十分重要的作用。
機(jī)械制造業(yè)作為一項(xiàng)傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝。早先發(fā)展于十八世紀(jì)的后半期，在英國(guó)工業(yè)革命階段，機(jī)器加工代替了人力加工，隨著工業(yè)革命的工廠化發(fā)展，個(gè)體手工業(yè)得到了較好的進(jìn)步。在英國(guó)帶領(lǐng)下的工業(yè)革命之中，機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)為人們的生產(chǎn)發(fā)展提供了較好的生產(chǎn)力。也正因如此，機(jī)器制造和機(jī)械技術(shù)成為英國(guó)工業(yè)革命的標(biāo)志之一。到了十九世紀(jì)中期，第二次科技革命為機(jī)器的制造和發(fā)展帶來(lái)了更大的推動(dòng)力。在這一時(shí)期，為了適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展需求，機(jī)器開始與電力進(jìn)行有機(jī)的融合。在機(jī)電融合發(fā)展下，傳統(tǒng)的人工控制機(jī)械轉(zhuǎn)向了電力控制機(jī)械。機(jī)械制造業(yè)在我國(guó)發(fā)展至今也取得了一定的成績(jī)，在多領(lǐng)域形成了系統(tǒng)化、學(xué)術(shù)化的發(fā)展方向，而且已經(jīng)成為我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)中的主要推動(dòng)力，在動(dòng)力機(jī)械、機(jī)床、儀器儀表等方面進(jìn)展較好。我國(guó)的2025戰(zhàn)略讓機(jī)械制造工藝的研發(fā)和開展走向了黃金期。目前我國(guó)的機(jī)械制造工藝的研究上取得了十分好的進(jìn)步，且在多個(gè)領(lǐng)域上都完成了較為快速的發(fā)展。尤其是在機(jī)械制造工藝的精加工技術(shù)發(fā)展上，進(jìn)步飛速，已經(jīng)成功擠入了國(guó)際領(lǐng)先行列。
二、發(fā)展汽車精密制造技術(shù)與裝備的重要意義
汽車精密制造技術(shù)是指汽車零部件的精密成形、精密加工、超精密加工與裝配技術(shù)，以及有關(guān)汽車零部件的精密制造、超精密制造技術(shù)的總稱，它對(duì)我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展具有極其重要的作用。這其中量具發(fā)揮著巨大的作用，小到千分尺、測(cè)微儀，大到鑄鐵平臺(tái)、齒輪跳動(dòng)儀等等，種類繁多，在各個(gè)工段掌控著零部件的尺寸和精度。
據(jù)有關(guān)專家分析，今后10年，每年GDP新增量有1/7~1/6由汽車制造業(yè)提供汽車制造業(yè)的發(fā)展，除了本身外，一些相關(guān)的行業(yè)如鋼鐵、機(jī)械、橡膠石油、電子、紡織，甚至包括保險(xiǎn)、金融等其它行業(yè)都會(huì)得到不同程度的效益。與其他制造業(yè)相比，汽車制造業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用是最大的，它能帶動(dòng)100多個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其產(chǎn)業(yè)鏈之長(zhǎng)，目前還沒有哪一個(gè)產(chǎn)業(yè)能與之相比。
由現(xiàn)代高新制造技術(shù)裝備起來(lái)的精密超精密加工技術(shù)已成為各種高科技賴以出現(xiàn)和發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ)一一“使能”(enabling)技術(shù)之一，它代表一個(gè)國(guó)家制造領(lǐng)域的尖端技術(shù)水準(zhǔn)，直接影響到機(jī)械工業(yè)國(guó)防工業(yè)、天文技術(shù)和計(jì)算機(jī)等多方面的發(fā)展，已經(jīng)成為當(dāng)今世界各國(guó)進(jìn)行科技市場(chǎng)乃至軍備競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)重要手段因此要想不斷地吸收機(jī)械、電子、信息能源及現(xiàn)代管理方面的先進(jìn)科技成果，并將其不斷地應(yīng)用于汽車制造業(yè)，要想實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、靈活的生產(chǎn)，取得理想的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果，要想突破國(guó)外的技術(shù)包圍、封鎖，建立單獨(dú)自主的汽車產(chǎn)業(yè)，都必須大力發(fā)展和不斷開拓汽車精密制造技術(shù)與裝備。
我國(guó)的汽車工業(yè)化進(jìn)程起步較晚，與國(guó)外先進(jìn)水平相比還存在著階段性差距。我國(guó)的精密制造技術(shù)還未成熟，制造工藝裝備落后，成套能力不強(qiáng)，數(shù)控機(jī)床、精密設(shè)備不足5%，70%的轎車工業(yè)裝備都依賴進(jìn)口。精密制造設(shè)備的落后，直接影響產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)消耗和交易成本，從而導(dǎo)致資源綜合利用率低。目前我國(guó)汽車精密制造設(shè)備主要依賴國(guó)外進(jìn)口，而國(guó)外對(duì)我國(guó)的開放始終是有限制魄只有當(dāng)我國(guó)的汽車精密制造技術(shù)與裝備研制水平有了新的突破時(shí)，國(guó)外才允許將同檔次技術(shù)水平的制造設(shè)備向我國(guó)出口。作為大國(guó)地位和綜合國(guó)力重要標(biāo)志的汽車精密制造產(chǎn)業(yè)，如果沒有自己的技術(shù)與裝備，就不會(huì)具有真正自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的我國(guó)汽車工業(yè)，就不能建立可持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)。
河北精工機(jī)床制造有限公司(http://www.hbbtlj.com)主要產(chǎn)品有焊接平臺(tái)、三坐標(biāo)測(cè)量平臺(tái)、T型槽平板、檢驗(yàn)劃線平臺(tái)、機(jī)床機(jī)械鑄件，花崗石平臺(tái)及量具等以及敲擊扳手、梅花扳手、防磁工具、防爆工具等。我們的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造，航空航天，汽車制造，高鐵，風(fēng)電，電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)等等。