1、操作簡便、載荷可調(diào)、設備提升時平穩(wěn)、同步效果好。
2、可與內(nèi)圈自動焊機交叉作業(yè)。
3、兼容性好,大大節(jié)省客戶的工裝成本。
液壓頂升設備安裝:
(1)液壓頂升設備安放在平整牢固地面上,且應干燥通風、防潮、防雨以及避免太陽直曬,應安裝防雨泵棚。
(2)液壓頂升設備供壓系統(tǒng),應按泵站系統(tǒng)圖將各高壓管、閥門、接頭連接好,并與頂升立柱上的液壓千斤頂相連,注意所有千斤頂進出口一致,上油嘴為回程油壓管,下油嘴為上升油壓管,檢驗連接是否牢靠。供壓部件不應與底板直接接觸,且應有防燙、防扎等遮擋措施。在連接液壓膠管時,嚴禁帶入泥砂,以免損壞千斤頂。
(3)液壓頂升設備供電部分安裝。按電氣技術要求安裝。


其一、液壓系統(tǒng)常見故障的排除
(1)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)工作壓力失調(diào)狀況。所謂的液壓系統(tǒng)工作壓力發(fā)生失調(diào)情況,說的就是設備壓力不夠穩(wěn)定,卸荷壓力比較高,以及壓力的轉(zhuǎn)換出現(xiàn)滯后等情況。液壓閥以及液壓泵正是導致這些故障出現(xiàn)的主要原因,比如液壓泵發(fā)生困油現(xiàn)象,而這種現(xiàn)象沒有得到及時處理。泵相關零件可能出現(xiàn)損壞情況,或者說零件加工精度有問題。針對這些狀況,需要選用排除法,要對卸除困油方面結(jié)構(gòu)進行重新設計,從而提升加工精度。
(2)噪音和震動大。在眾多的液壓系統(tǒng)運作過程中,出現(xiàn)噪音以及震動主要來源于兩個方面。一種,液壓泵的加工精度偏低,液壓馬達的加工精度也不高,壓力脈動及流量比較大,還有嚴重的困油現(xiàn)象,加上軸承質(zhì)量不合格等現(xiàn)象都可能造成噪音。二種情況,有空氣進入到液壓系統(tǒng)當中,這種情況會直接造成空穴現(xiàn)象。在運轉(zhuǎn)時,傳動過程之中,低壓與高壓發(fā)生轉(zhuǎn)換,致使空氣的體積發(fā)生突然變化,從而產(chǎn)生噪音。
(3)低速爬行。爬行情況在液壓頂升系統(tǒng)當中是一種較為常見的故障,造成液壓系統(tǒng)工作不穩(wěn)定、定位也難以,并且還會直接影響到生產(chǎn)加工零件的質(zhì)量水平。造成爬行故障的因索主要有幾種,而針對解決這種故障的方式主要有三種。①盡量保障液壓系統(tǒng)具備足夠的剛性。②讓設備一直保持擁有夠量的潤滑狀態(tài),以較大化規(guī)避摩擦過多產(chǎn)生的影響。③合理選用導軌油,也就是在基礎用油之中注入0.4%左右的油酸或者是硬脂酸,這樣就可以盡可能避免出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。
(4)出現(xiàn)系統(tǒng)漏洞問題。在液壓系統(tǒng)當中,系統(tǒng)發(fā)生漏洞問題,會直接造成設備壓力不夠,工作的效率降低,以及功率發(fā)生損耗,同時,還會外泄造成環(huán)境污染問題。因此,要采用合理的措施盡量防止內(nèi)部泄露,進而避免出現(xiàn)向外泄露情況。在液壓系統(tǒng)當中,出現(xiàn)泄露情況主要是因為密封元件的小良安裝以及老化破損等許多方面造成。而針對系統(tǒng)泄露這種故障,其主要解決方法有三種,一,合理安裝密封元件,盡量減少零件的毛刺和銳邊對其造成切除進而降低了密封效果。二,及時發(fā)現(xiàn)密封元件是否己經(jīng)老化或有所損壞,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時進行替換。第三,在旋轉(zhuǎn)密封軟件的時候,不但要防止空氣進到里而去,同時還要預防高壓油發(fā)生外泄情況。較后,在選擇密封圈上,要挑選密封性較好的,比如銅片或者牛皮圈等材質(zhì)。
其二、液壓提升裝置油式閥泵并聯(lián)控制系統(tǒng)
閥泵串聯(lián)控制系統(tǒng)效率調(diào)速范圍大,但泵的動態(tài)響應慢,泄漏油式閥泵并聯(lián)控制伺服系統(tǒng)比閥泵串聯(lián)控制系統(tǒng)響應快,但液壓提升裝置處于旁路漏油狀態(tài),系統(tǒng)的速度剛性較差。補油式閥泵并聯(lián)控制系統(tǒng),它利用電液補油伺服閥的輸出流量與伺服閥變量泵的輸出流量共同控制馬達轉(zhuǎn)速特性,系統(tǒng)動態(tài)特性主要由補油伺服閥的瞬時輸出流量來調(diào)節(jié),變量伺服泵按設計馬達速度曲線提供流量。該系統(tǒng)具有響應快、效率速度剛性好的綜合性能。該系統(tǒng)的并聯(lián)閥控支路有單獨的供油能源,旁路伺服閥處于向系統(tǒng)補油狀態(tài),油源可取自變量泵內(nèi)同軸的輔助泵的輸出流量,但輔助泵的壓力應比泵馬達系統(tǒng)高壓側(cè)的壓力高一些。
從整體看,補油式閥泵并聯(lián)控制系統(tǒng)仍是一個定值調(diào)節(jié)系統(tǒng),但由于增加了一個具有快速響應的速度回路,增加了一個開環(huán)零點,則提高了系統(tǒng)調(diào)節(jié)品質(zhì)和系統(tǒng)的穩(wěn)定性,為了進一步降低系統(tǒng)的超調(diào)和提高系統(tǒng)的效率,可以在系統(tǒng)響應初期使閥控起主導作用,當誤差減少到一定程度時再將系統(tǒng)切換為泵控狀態(tài)。進一步的理論分析表明:
1)若能設計該液壓頂升設備的閥控支路供油壓力ps≥2p(p為泵馬達系統(tǒng)工作壓力),則補油式并聯(lián)閥控制臺系統(tǒng)流量增益較大,因而速度放大系數(shù)大于旁路并聯(lián)閥控系統(tǒng),系統(tǒng)能獲得快的響應速度,同時,在一定外負載的作用下,補油式系統(tǒng)可以通過調(diào)節(jié)閥控支路供油壓力的辦法來改變系統(tǒng)速度放大系數(shù);
2)當ps≥2p時,補油式閥控系統(tǒng)的等效泄漏系數(shù)小于旁路節(jié)流式并聯(lián)式閥控系統(tǒng),因而其速度剛性較旁路式系統(tǒng)好,且若補油式閥控支路供油壓力升高,系統(tǒng)剛性將進一步提高;
3)補油式系統(tǒng)的大部分流量由主泵支路提供,閥控支路僅僅工作于小流量狀態(tài),因而系統(tǒng)效率高。
河北省滄州鼎恒液壓機械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液壓頂升器、液壓頂升機械及其配套設備為主,集設計、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的液壓機械設備制造公司,為我國安裝工程的事業(yè)奉獻光熱,為鍛造我國液壓提升產(chǎn)業(yè)豐碑而向前。