

[一]、液壓提升器工作原理
“液壓同步提升技術(shù)”采用液壓提升器作為提升機(jī)具,柔性鋼絞線作為承重索具。液壓提升為穿芯式結(jié)構(gòu),以鋼絞線作為提升索具,有、可靠、承重件自身重量輕、運輸安裝方便、中間不必鑲接等一系列優(yōu)點。
液壓提升器兩端的楔型錨具具有單向自鎖作用。當(dāng)錨具工作時,會自動鎖緊鋼絞線;錨具不工作時,即可放開鋼絞線,鋼絞線可上下活動。
穿芯式提升器是液壓提升系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),提升主油缸兩端裝有可控的上下錨具油缸,以配合主油缸對提升過程進(jìn)行控制。構(gòu)件上升時,上錨利用錨片的機(jī)械自鎖緊緊夾住鋼絞線,主油缸伸缸,張拉鋼絞線一次,使被提升構(gòu)件提升一個行程;主油缸滿行程后縮缸,使載荷轉(zhuǎn)換到下錨上,而上錨松開。如此反復(fù),可使被提升構(gòu)件提升至預(yù)定位置。構(gòu)件下降時,將有一個上錨或下錨的自鎖解脫過程。主油缸、上下錨具缸的動作協(xié)調(diào)控制均由計算機(jī)通過液壓系統(tǒng)來實現(xiàn)。
液壓泵源系統(tǒng)為液壓提升器提供液壓動力,在各種液壓閥的控制下完成相應(yīng)動作。在不同的工程使用中,由于吊點的布置和液壓提升器的配置都不盡相同,為了提高液壓提升設(shè)備的通用性和可靠性,泵源液壓系統(tǒng)的設(shè)計采用了模塊化結(jié)構(gòu)。根據(jù)提升重物吊點的布置以及液壓提升器數(shù)量和液壓泵源流量,可進(jìn)行多個模塊的組合,每一套模塊以一套液壓泵源系統(tǒng)為核心,可控制一組液壓提升器,同時可用比例閥塊箱進(jìn)行多吊點擴(kuò)展,以滿足各種類型提升工程的實際需要。
液壓泵源系統(tǒng)為液壓提升器提供動力,并通過就地控制器對多臺或單臺液壓提升器進(jìn)行控制和調(diào)整,執(zhí)行液壓同步提升計算機(jī)控制系統(tǒng)的指令并反饋數(shù)據(jù)。本工程中液壓提升承重設(shè)備主要采用穿芯式液壓提升器,依據(jù)提升吊點及液壓提升器設(shè)置的數(shù)量,共配置4臺TL-HPS-60型液壓泵源系統(tǒng)。
[二]、大型構(gòu)件液壓同步提升特點
(1)提升點多,大型構(gòu)件具有重量超重、面積大等特點。液壓頂升裝置采用地面組裝、整體提升時,由于單臺提升液壓缸提升力有限,因此通常需要數(shù)十臺提升液壓缸共同進(jìn)行提升,即需要多個提升點同時工作。例如,鋼結(jié)構(gòu)整體提升重量約為10388t,面積12300m2,共使用了67個提升液壓缸;
(2)同步要求高,在提升過程中要嚴(yán)格控制吊點之間的位移偏差,以避免結(jié)構(gòu)變形過大、附加載荷過大等。同時,各吊點的載荷要控制在與理論計算基本一致的范圍內(nèi),避免構(gòu)件局部受力過大甚至破壞;
(3)吊點提升力差異較大,大型構(gòu)件同步提升時,需要設(shè)置多個吊點,吊點之間提升力大小差異很大,提高了同步控制的難度。
20世紀(jì)初液壓千斤頂出現(xiàn)之后,液壓技術(shù)已經(jīng)在理論上可以直接應(yīng)用到吊裝工程中,但開始的時候因為千斤頂起重高度低,應(yīng)用受到了較大限制。
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