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泊頭市 特種泵閥制造有限公司

齒輪泵、不銹鋼泵、醇基燃料輸送泵、瀝青油泵、全碳鋼渣油泵

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內(nèi)蒙古不銹鋼齒輪油泵批發(fā)/泊頭特種泵閥廠家零售全不銹鋼齒輪泵
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最后更新: 2022-12-05 15:42
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 全不銹鋼齒輪泵一種齒輪泵,具體地說(shuō)是一種具有耐酸、耐磨功能的齒輪泵。按照本實(shí)用新型所提供的設(shè)計(jì)方案,在殼體上安裝主動(dòng)軸與被動(dòng)軸,在主動(dòng)軸位于殼體內(nèi)的一段上安裝齒輪,在被動(dòng)軸上安裝與齒輪嚙合的齒輪,形成一對(duì)齒輪副,在殼體上設(shè)置物料的進(jìn)口與出口,其特征是:在殼體內(nèi)容納齒輪副的空腔內(nèi)壁設(shè)置陶瓷板。本裝置通過(guò)改變齒輪泵的構(gòu)造,來(lái)提高齒輪泵的耐酸及耐磨性能。
全不銹鋼齒輪泵適用范圍:
全不銹鋼齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無(wú)腐蝕性、溫度不高于200℃、粘度為5~1500cst的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類似潤(rùn)滑油的其它液體。
管道安裝常見(jiàn)的問(wèn)題同密封漏油解決方案
[一]、石油管道安裝常見(jiàn)的問(wèn)題
因?yàn)槭偷囊兹家妆?,使得石油齒輪泵管道的安裝具有一定的危險(xiǎn)性。因此,加強(qiáng)管道安裝系統(tǒng)中各管件安裝的質(zhì)量控制,已成為現(xiàn)在專家學(xué)者和業(yè)內(nèi)人士的頭等研究課題。
1.管段制作不規(guī)范;在管道管段的設(shè)計(jì)以及制作上,許多施工單位對(duì)施工的要求不夠嚴(yán)格,導(dǎo)致管段的安裝過(guò)程中,施工方的施工工藝與設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)圖樣有出入。安裝完畢后,施工單位忽視管段測(cè)試的重要性,盲目安裝、輕視檢測(cè),為石油管道全線正常運(yùn)營(yíng)買下隱患。
2.管段焊接連接有缺陷;施工單位在對(duì)管段與管段的焊接連接過(guò)程中,粗心大意,施工人員按照自己自以為了不起的施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行焊接,而不參考施工圖紙,在焊接過(guò)程中,各個(gè)焊接口在沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)位置時(shí)就開(kāi)始焊接,導(dǎo)致焊接縫隙過(guò)大,嚴(yán)重影響了管道的強(qiáng)度和氣密性。
3.醇基燃料輸送泵管道安裝環(huán)境差;有的土壤中含有大量的有機(jī)酸、堿、鹽等化學(xué)物質(zhì),其中有些化學(xué)物質(zhì)對(duì)管道材料具有強(qiáng)烈的腐蝕作用。施工單位在對(duì)石油管道安裝之前,沒(méi)有對(duì)齒輪泵管道路線周圍的土壤進(jìn)行檢測(cè),導(dǎo)致管道安裝存在被腐蝕的隱患。
4.管道閥門(mén)盲目安裝;在管道安裝之前,施工單位沒(méi)有對(duì)安裝方案進(jìn)行實(shí)地勘察,就進(jìn)行管道閥門(mén)的安裝,導(dǎo)致管道閥門(mén)不科學(xué)安裝后,不利于管道閥門(mén)的操作。
石油產(chǎn)業(yè)作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一,在面向其管道安裝中現(xiàn)存的問(wèn)題,一定要嚴(yán)格按照齒輪泵管道安裝質(zhì)量規(guī)范,全力避免管道安裝中存在的和潛在的問(wèn)題,并且在安裝完畢之后,要對(duì)管道的各個(gè)工序進(jìn)行質(zhì)量檢查。雖然石油管道的安裝是一個(gè)復(fù)雜的工程,但同時(shí)是一個(gè)重要的工程,在安裝過(guò)程中,只要安裝人員與監(jiān)控人員做好自己的本職工作,對(duì)材料的采購(gòu)上選購(gòu)質(zhì)量?jī)?yōu)良的材料,在安裝工藝上嚴(yán)格按照施工程序和施工規(guī)范。工程管理人員要做好監(jiān)督和監(jiān)測(cè)工作,深切落實(shí)石油管道的安裝,促進(jìn)我國(guó)石油產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大力進(jìn)步。
[二]、齒輪油泵密封漏油解決方案
“齒輪油泵密封漏油”,即液壓油或機(jī)油將骨架油封擊穿而溢出。此現(xiàn)象普遍存在,齒輪油泵竄油嚴(yán)重影響機(jī)械設(shè)備的正常工作和齒輪油泵的使用可靠性及環(huán)境污染。為利于問(wèn)題的解決,現(xiàn)對(duì)齒輪油泵油封竄油故障的原因和控制方法進(jìn)行分析。
1.零部件制造的影響
(1)油封。
如油封唇口幾何形狀不合格,縮緊彈簧太松等,造成氣密性試驗(yàn)漏氣,不銹鋼油泵裝入主機(jī)后竄油。此時(shí)應(yīng)換油封并檢驗(yàn)材質(zhì)及幾何形狀(國(guó)產(chǎn)油封與國(guó)外先進(jìn)油封相比差距較大)。
(2)齒輪泵的加工、裝配。
如若齒輪泵加工、裝配有問(wèn)題,致使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與前蓋止口不同心,會(huì)造成油封偏磨。此時(shí)應(yīng)檢查前蓋軸承孔對(duì)銷孔的對(duì)稱度、位移量,骨架油封對(duì)軸承孔的同軸度。
(3)密封環(huán)材質(zhì)及加工。
若存在此問(wèn)題,致使密封環(huán)產(chǎn)生裂紋和劃傷,造成二次密封不嚴(yán)甚至失效,壓力油進(jìn)入骨架油封處(低壓通道),因而油封竄油。此時(shí)應(yīng)檢查密封環(huán)材質(zhì)及加工。
(4)變速泵的加工。
從主機(jī)廠得到的反饋信息,與變速泵組裝在一起的齒輪泵油封竄油問(wèn)題較嚴(yán)重,因此變速泵的加工對(duì)竄油也有較大的影響。變速泵裝在變速箱輸出軸上,齒輪泵又通過(guò)變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上,如果變速泵止口端面對(duì)齒輪回轉(zhuǎn)中心的跳動(dòng)超差(垂直度),也會(huì)使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與油封中心不重合而影響密封。變速泵加工、試制過(guò)程中,應(yīng)檢查回轉(zhuǎn)中心對(duì)止口同軸度及對(duì)止口端面的跳動(dòng)。
(5)CBG齒輪泵骨架油封與密封環(huán)之間的前蓋回油通道不通暢,造成此處壓力升高,從而擊穿骨架油封。通過(guò)對(duì)此處改進(jìn)后,泵的竄油現(xiàn)象有了明顯的改變。
泊頭市特種泵閥制造有限公司(原泊頭市特種泵廠)(http://www.bttzbf.com)經(jīng)過(guò)幾十年的改革發(fā)展已形成自主開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、檢測(cè)、銷售與服務(wù)一體化的公司模式,主要產(chǎn)品各種渣油泵、不銹鋼齒輪泵、瀝青泵等,在我國(guó)各類燃燒器和筑路設(shè)備等工業(yè)得到推廣和應(yīng)用。我公司生產(chǎn)(齒輪泵、螺桿泵、離心泵)三大類二十三大系列400多種規(guī)格的工業(yè)泵產(chǎn)品,廣泛用于石化、電力、食品等行業(yè)。我公司還可以根據(jù)用戶的要求專門(mén)設(shè)計(jì)制造各類特種工業(yè)泵。
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