1、高的能,低的摩擦系數(shù),在惡劣條件下使用不宜卡死。
2、 優(yōu)良的自潤滑性、不用注油、在惡劣的條件下使用不宜卡死。
3、 具有靜電、、耐化學(酸、堿和劑)腐蝕。
4、 能受反復沖擊震動。轉(zhuǎn)動靈活,阻力小。
5、 性能優(yōu)異、重量輕、安裝方便、不維修。
6、 噪音低(3-7DB)運轉(zhuǎn)平衡,壽命長(是金屬托輥壽命的3-5倍以上)。
7、 使用環(huán)境與溫度范圍:-40℃-80℃。


<一>、外部環(huán)境對托輥配件的影響很大
托輥配件在裝置進程中要掌握其關鍵點,托輥配件進行地裝置后才能發(fā)揮它的自身價值。托輥配件SKF軸承在時在寬度方向也有收縮,因而裝置時要施加的壓力將內(nèi)圈向肩部壓緊,并且在后用的塞尺試作檢測,是否在內(nèi)圈端面與軸肩之間出現(xiàn)了間隙。發(fā)現(xiàn)達到所要求的加熱溫度,就要盡快地進行裝置,避免而產(chǎn)生裝置困難。加熱的溫度要操控得宜,溫度過高SKF軸承會受到損傷,溫度過低則套圈膨脹量缺乏,作用不明顯。溫度在小操控,80-1000℃的加熱溫度所得的內(nèi)圈內(nèi)徑的熱膨脹量,這關于具有一般過盈量的SKF軸承而言,已經(jīng)是足夠了。
外部環(huán)境對托輥配件的影響很大,可根據(jù)實際來挑選適宜的托輥配件;據(jù)所制造的托輥來挑選適宜的托輥配件。如尼龍托輥,使用什么樣的配件適宜;還有橡膠托輥應挑選什么樣的配件等;制造工藝是在挑選配件時所應注意到的一個大的方面。
<二>、托輥日常維護介紹
我們都知道,輸送機托輥是帶式運輸機的重要部件,有著舉足輕重的作用,如果得不到正確維護與保養(yǎng)也許會事倍功半的!下面我們一起來了解下摩擦托輥日常的維護與保養(yǎng)常識!
(1)、以摩擦托輥生產(chǎn)商的指導為基礎計算用量,然后注入潤滑油,不要過多。這一步驟是非常主觀的,與無關,并且這一步驟從沒失效過。
(2)、當注入潤滑油時潤滑技術員應用儀器檢測軸承。慢慢注油直到分貝強度降到基礎線。
(3)、如果沒有基礎線作為指導,潤滑油的用量應在聲音降低后又上升時停止。這時,技術員應停止繼續(xù)使用潤滑油。
(4)、摩擦托輥視察視察或監(jiān)測是發(fā)覺摩擦托輥損壞初期可靠的方式。當溫度升高或低頻率的震動強度加強時,警告就會先響起。當軸承因使用過度而損壞初期,缺少潤滑油或潤滑油過量時,使用這種視察摩擦托輥的方法是很有用的。
河北躍興輸送機械制造有限公司(http://www.czyuexing.com)主營項目:調(diào)心托輥用于帶式輸送機受料處減緩落料對輸送帶的沖擊,主要針對洗煤廠、焦化廠、化工廠等腐蝕性環(huán)境而研制的一類托輥,它本身具有的韌性是 普通金屬的10倍以上,壽命為傳統(tǒng)柱鞋的五倍,耐腐蝕阻燃,自重輕等特點,廣泛用于礦山開采。不銹鋼托輥的好壞直接影響帶式輸送機的電能消耗和皮帶的壽命。因此防塵密封可靠,潤滑良好是 重要使用標準。高分子托輥的耐磨性能,低的摩擦系數(shù),在惡劣條件下使用不宜卡死。緩沖膠圈結構特點及技術要求,圍繞如何提高生產(chǎn)效率,降低制造成本,簡化模具結構,制定了復合模具沖壓成形的工藝方案,在沖載復合模設計方面,解決了條料的定位,卸料,出件,優(yōu)化模具結構等技術問題。