

其一、輸送機(jī)托輥如何進(jìn)行維護(hù)
不銹鋼托輥通常運(yùn)行超過20000h,通常不需要維護(hù)。但是,根據(jù)使用地點(diǎn)和負(fù)荷大小,應(yīng)及時(shí)清理和上油以進(jìn)行維護(hù),并應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的維護(hù)日期及時(shí)浮煤。有異常聲音且不旋轉(zhuǎn)的托輥應(yīng)及時(shí)換。換軸承時(shí),延長軸承保持架的開口。將軸承插入托輥后,應(yīng)保持適當(dāng)?shù)拈g隙且不要壓碎。迷宮式密封件應(yīng)使用原始零件,裝配時(shí)中間輸送機(jī)托輥應(yīng)分開使用,并防止?jié)L子管被重物損壞。為了確保輸送機(jī)托輥的密封性能和使用性能,禁止隨意拆卸托輥。
(1)緩沖托輥溫度保護(hù)
當(dāng)皮帶輸送機(jī)托輥與皮帶之間的摩擦力達(dá)到溫度限時(shí),安裝在托輥附近的檢測(cè)裝置會(huì)發(fā)出過熱信號(hào)。接收到信號(hào)后,三秒鐘后,它將執(zhí)行部分操作,切斷電動(dòng)機(jī),然后傳送帶將自動(dòng)停止。給溫度保護(hù)。
(2)輸送機(jī)托輥組的速度保護(hù)
如果輸送機(jī)發(fā)生故障,例如電機(jī)燒壞,機(jī)械傳動(dòng)部分損壞,皮帶或鏈條斷裂,皮帶打滑等,則事故傳感器SG中的磁性開關(guān)安裝在輸送機(jī)的從動(dòng)部件上無法關(guān)閉或無法以正常速度關(guān)閉此時(shí),控制系統(tǒng)將在一定的延遲后根據(jù)特性運(yùn)行,并且速度保護(hù)電路將執(zhí)行部分動(dòng)作并切斷電源電機(jī)的故障,從而加大了事故的發(fā)生。
(3)緩沖托輥倉的煤位保護(hù)
煤倉中有兩個(gè)高煤位電和低煤位電。當(dāng)由于沒有空車而導(dǎo)致煤倉無法解開煤時(shí),煤位將逐漸升高。當(dāng)煤位上升到高位電時(shí),煤位保護(hù)動(dòng)作從一個(gè)皮帶輸送機(jī)開始,由于煤堆在尾部,每個(gè)輸送機(jī)依次停止。
其二、外部環(huán)境對(duì)托輥配件的影響很大
托輥在裝置進(jìn)程中要掌握其關(guān)鍵點(diǎn),托輥配件進(jìn)行地裝置后才能發(fā)揮它的自身價(jià)值。托輥配件SKF軸承在時(shí)在寬度方向也有收縮,因而裝置時(shí)要施加的壓力將內(nèi)圈向肩部壓緊,并且在后用的塞尺試作檢測(cè),是否在內(nèi)圈端面與軸肩之間出現(xiàn)了間隙。發(fā)現(xiàn)達(dá)到所要求的加熱溫度,就要盡快地進(jìn)行裝置,避免而產(chǎn)生裝置困難。加熱的溫度要操控得宜,溫度過高SKF軸承會(huì)受到損傷,溫度過低則套圈膨脹量缺乏,作用不明顯。溫度在小操控,80-1000℃的加熱溫度所得的內(nèi)圈內(nèi)徑的熱膨脹量,這關(guān)于具有一般過盈量的SKF軸承而言,已經(jīng)是足夠了。
外部環(huán)境對(duì)托輥配件的影響很大,可根據(jù)實(shí)際來挑選適宜的托輥配件;據(jù)所制造的托輥來挑選適宜的托輥配件。如尼龍托輥,使用什么樣的配件適宜;還有橡膠托輥應(yīng)挑選什么樣的配件等;制造工藝是在挑選配件時(shí)所應(yīng)注意到的一個(gè)大的方面。
河北躍興輸送機(jī)械制造有限公司(http://www.czyuexing.com)主營項(xiàng)目:平行托輥用于帶式輸送機(jī)受料處減緩落料對(duì)輸送帶的沖擊,主要針對(duì)洗煤廠、焦化廠、化工廠等腐蝕性環(huán)境而研制的一類托輥,它本身具有的韌性是 普通金屬的10倍以上,壽命為傳統(tǒng)柱鞋的五倍,耐腐蝕阻燃,自重輕等特點(diǎn),廣泛用于礦山開采。運(yùn)輸機(jī)托輥的好壞直接影響帶式輸送機(jī)的電能消耗和皮帶的壽命。因此防塵密封可靠,潤滑良好是 重要使用標(biāo)準(zhǔn)。高分子托輥的耐磨性能,低的摩擦系數(shù),在惡劣條件下使用不宜卡死。沖壓掛鉤結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)要求,圍繞如何提高生產(chǎn)效率,降低制造成本,簡化模具結(jié)構(gòu),制定了復(fù)合模具沖壓成形的工藝方案,在沖載復(fù)合模設(shè)計(jì)方面,解決了條料的定位,卸料,出件,優(yōu)化模具結(jié)構(gòu)等技術(shù)問題。