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大型構(gòu)件液壓同步提升技術(shù)是一項(xiàng)新穎的建筑施工安裝技術(shù)，液壓提升器是該技術(shù)的作業(yè)主體。以往這項(xiàng)技術(shù)中的液壓提升器是間歇式工作方式，液壓提升器由頂部的上錨具機(jī)構(gòu)、中部的穿心式提升液壓缸、下部的下錨具機(jī)構(gòu)、鋼絞線等組成，待裝構(gòu)件通過地錨與鋼絞線相連。其升降過程為：當(dāng)下錨具機(jī)構(gòu)夾緊鋼絞線時(shí)，上錨具機(jī)構(gòu)松開，主液壓缸空載上升或下降，大型構(gòu)件不動(dòng)；當(dāng)上錨具機(jī)構(gòu)夾緊鋼絞線時(shí)，下錨具機(jī)構(gòu)松開，使主液壓缸帶載上升或下降。如此循環(huán)反復(fù)，大型構(gòu)件便上升或下降至預(yù)定的高度。錨具液壓缸在行使緊錨、脫錨功能時(shí)，壓錨力和脫錨力很有限，4MPa的油壓已足夠。因?yàn)榫o錨和脫錨主要是靠鋼絞線在負(fù)載轉(zhuǎn)換過程中受到壓力或拉力頂開或拔松錨片來完成。錨具液壓缸的壓力只是行使錨片的初始?jí)壕o和維持松錨狀態(tài)，錨具缸油壓太高，會(huì)帶來 隱患。顯然，在負(fù)載轉(zhuǎn)換過程中，由于上、下錨具交替緊、松錨而使重物呈現(xiàn)停頓、再起動(dòng)狀態(tài)，產(chǎn)生附加慣性力，不僅使生產(chǎn)效率低下，并使 性受到一定影響。
液壓提升器包括通過提升臂軸連接在一起的外提升臂和內(nèi)提升臂 、鉸接在內(nèi)提升臂上的活塞桿 ，活塞桿連接在液壓缸的活塞上 ，液壓缸安裝在密封的提升器殼體中 ，提升器殼體中盛有液壓油 ，提升器殼體的下部通過管道連接到液壓泵的進(jìn)油口。
錨具液壓缸在行使緊錨 、脫錨功能時(shí) ，壓錨力和脫錨力很有限，4MPa的油壓已足夠。因?yàn)榫o錨和脫錨主要是靠鋼絞線在負(fù)載轉(zhuǎn)換過程中受到壓力或拉力頂開或拔松錨片來完成 。錨具液壓缸的壓力只是行使錨片的初始?jí)壕o和維持松錨狀態(tài)，錨具缸油壓太高 ，會(huì)帶來 隱患 。顯然 ，在負(fù)載轉(zhuǎn)換過程中 ，由于上、下錨具交替緊 、松錨而使重物呈現(xiàn)停頓 、再起動(dòng)狀態(tài) ，產(chǎn)生附加慣性力，不僅使生產(chǎn)效率低下，并使 性受到一定影響。
液壓頂升裝置同類型技術(shù)研究狀況與主要施工方法(一)、液壓頂升裝置同類型技術(shù)研究狀況
近些年來，隨著電力安裝機(jī)組單機(jī)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，吊裝工程的組件重量、高度等參數(shù)亦越來越大，吊裝的結(jié)構(gòu)型式、吊裝所使用的機(jī)具及吊裝方法也日趨多樣化、復(fù)雜化。
鋼索式液壓提升設(shè)備是一種相對新穎、特殊的起重設(shè)備。近些年來，該裝置不斷改進(jìn)，創(chuàng)新取得了巨大的進(jìn)步，已廣泛應(yīng)用于電力建設(shè)工程中。實(shí)踐證明，鋼索式液壓提升裝置性能優(yōu)良、，運(yùn)行可靠，是電力建設(shè)領(lǐng)域的特殊吊裝機(jī)具。
1工作原理
液壓頂升裝置鋼索式液壓提升由液壓泵站、液壓千斤頂、卡緊機(jī)構(gòu)、承載鋼索、上下錨頭等組成，是以液壓油為動(dòng)力的新型起重設(shè)備，主要用于特大、特重件的水平拉運(yùn)、垂直提升作業(yè)。當(dāng)液壓提升裝置布置在要求高度的支撐架上后，在與液壓千斤頂活塞固接的上卡緊機(jī)構(gòu)和與缸體相連的下卡緊機(jī)構(gòu)之間穿好鋼索，然后承載鋼索通過下錨頭連接吊件。當(dāng)液壓泵站提供的壓力油驅(qū)動(dòng)液壓千斤頂做往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，上下卡緊機(jī)構(gòu)交替卡住承載鋼索，從而提升或下降重物。這套操作過程是通過一個(gè)電氣控制柜來集中控制完成的，控制方式為PLc控制系統(tǒng)。
裝置具有重量輕、體積小、操作簡便、使用靈活、起重量大、提升高度高等特點(diǎn)，在施工場地狹小、大型起重機(jī)無法進(jìn)入或起重機(jī)械不能滿足起重量和起吊調(diào)試的情況下，呈現(xiàn)出它的優(yōu)點(diǎn)。
2同類型技術(shù)研究狀況
采用鋼索式液壓提升裝置吊裝是一項(xiàng)相對新穎的建筑施工安裝技術(shù)。它與傳統(tǒng)的提升方法不同，采用柔性鋼索承重、液壓頂升裝置集群、計(jì)算機(jī)控制、液壓同步提升等原理，結(jié)合現(xiàn)代化施工方法，將成千上萬噸的構(gòu)件在地面拼裝后，整體地提升到預(yù)定高度安裝就位。在提升過程中，不但可以控制結(jié)構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)和應(yīng)力分布，還可以使結(jié)構(gòu)件在空中長期滯留和進(jìn)行微動(dòng)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)倒裝施工和空中拼接，人力和現(xiàn)有設(shè)備難以完成的施工任務(wù)，使大型構(gòu)件的起重安裝過程既簡便快捷，又可靠。
(二)、筒體安裝及液壓提升作業(yè)的主要施工方法
①鋼內(nèi)筒在加工場預(yù)制加工成高度為4m的標(biāo)準(zhǔn)段，用平板車運(yùn)至煙囪附近，用汽車吊吊放在煙囪零米軌道上自制的平板拖車上。
②啟動(dòng)液壓頂升裝置將已連接的筒體按所需高度(一般比平板小車上待裝筒體上口高20mm~30mm提升離地，將平板拖車上的筒體水平推進(jìn)煙囪內(nèi)部懸吊的鋼內(nèi)筒下口正下方，使平板小車上的待裝筒體與上部懸吊鋼內(nèi)筒下口中心對正。
③在平板小車四角下方各設(shè)置一個(gè)16t螺旋千斤頂，通過4個(gè)千斤頂同時(shí)向上頂，將平板小車上待續(xù)筒體上口與上部懸吊鋼內(nèi)筒筒體下口對接，由鉚工組對拼接水平環(huán)向焊口。
④水平環(huán)口對接點(diǎn)焊后，由6名焊工沿筒體四周均布，焊接水平環(huán)向焊口。
⑤焊接完畢的水平環(huán)口焊縫，經(jīng)焊縫外觀檢查及超聲波抽檢達(dá)到質(zhì)量要求后，對焊縫進(jìn)行油漆涂刷。
⑥用液壓提升設(shè)備將對接好的筒體再次向上提升一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)段筒體的高度。
重復(fù)以上各工序，對接下一段筒體，如此循環(huán)直至筒體提升安裝到頂。筒體提升過程中的吊點(diǎn)換
滄州鼎恒液壓機(jī)械制造有限公司(http://www.dhyyjx.com)是一家以液壓提升器、液壓提升機(jī)械及其配套設(shè)備為主，集設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的液壓機(jī)械設(shè)備制造公司，為我國安裝工程的事業(yè)奉獻(xiàn)光熱，為鍛造我國液壓提升產(chǎn)業(yè)豐碑而向前。