太陽能速度反饋限速標(biāo)志:是通過微波雷達(dá)來測量路面上車輛行駛的速度，測速原理是多普勒工作原理，雷達(dá)測速標(biāo)志利用微波照射行駛中的車輛，并從返回的微波信號(hào)中提取出目標(biāo)速度信號(hào)，再轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的車速值，又要和系統(tǒng)中的限速值進(jìn)行對比，若測速的速度大于限速值，則以紅色字體來顯示所檢測的速度值，若小于限速值，則以綠色字體來顯示檢測速度值。

當(dāng)車輛進(jìn)入雷達(dá)測速標(biāo)志檢測區(qū)域時(shí)（大約為雷達(dá)測速屏前部600m的范圍內(nèi)），微波雷達(dá)將自動(dòng)探測車輛行駛的速度，并在LED顯示屏上予以顯示及時(shí)提醒駕駛員注意降低行駛速度，從而有效減少因超速引發(fā)道路交通事故的發(fā)生。

產(chǎn)品名稱：太陽能速度反饋限速標(biāo)志

型號(hào):XH-FKY-001B

規(guī)格尺寸：

三位數(shù)字規(guī)格：800*450*1900mm

技術(shù)參數(shù)：

工作電壓：12v

探測車速范圍：255公里/小時(shí)以內(nèi)

提示限速顯示模式：限制速度內(nèi)顯示為綠色數(shù)字，超出限制速度時(shí)顯示紅色數(shù)字。

適用范圍：居民區(qū)/停車場/高速公路/一般公路/廠區(qū)/建筑工地/礦區(qū)或鐵路運(yùn)輸區(qū)域/事故多發(fā)路段(如彎道;隧道;橋梁)/學(xué)校/營區(qū)等周邊區(qū)域港口碼頭等道路需要提示的地點(diǎn)。

同時(shí)適用2-5個(gè)車道

1.dfs工作的基本步驟：

   ◆ 車輛進(jìn)入雷達(dá)的檢測區(qū)域；

   ◆ 微波雷達(dá)探測車輛的速度；

   ◆ 顯示屏控制器控制電子顯示屏顯示車輛的速度；

   ◆ 若檢測到多輛車車速則先顯示車速快的；

   ◆ 若檢測車速小于限速采用綠色顯示檢測車速

   ◆ 若檢測車速大于限速則采用紅色顯示檢測車速；

2.環(huán)境溫度： -15°c ～ +60°c，濕度： 5%rh～ 95%rh；

3.雷達(dá)波參數(shù)：

   ◆       雷達(dá)波散射角： 12°；

   ◆       測速范圍：約50 ～ 180 m；

   ◆       車速范圍：5～200km/h；

   ◆       測速誤差：≤±3%；

4.led顯示屏:

   ◆       led顯示屏尺寸可按設(shè)計(jì)圖定制，顯示屏雙基色，可視角度：22°；

   ◆       可設(shè)定led起閃速度；

   ◆       顯示速度：≥188 km/h；

   ◆       正常視力駕駛員在非超速行駛條件下100m外可識(shí)別顯示內(nèi)容；

5.檢測距離：50～180m；

6.車速檢測顯示時(shí)間小于0.5s；

7.電源：220vac，50hz或12dc

顯示方式：可由2位或3位 7字段數(shù)碼字組成（如：88、 188、）