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交通標(biāo)志棒在設(shè)置時(shí)標(biāo)志棒柱不可以超過(guò)道路建筑的邊界。大約間隔車道和人行道的邊界在25厘米以上。交通標(biāo)志的間隔路面需要在150厘米以上，如果這條路的小型汽車所占的比例大的話，這個(gè)間隔可以適當(dāng)調(diào)整。道路行人、非汽車多的話，高度在180厘米以上。交通標(biāo)志桿應(yīng)在道路相關(guān)改造、擴(kuò)建、新建完成后開(kāi)通前設(shè)置，道路交通條件與以前不同時(shí)，應(yīng)立即從頭設(shè)置交通標(biāo)志桿。
下面，講講交通標(biāo)志桿制作及基礎(chǔ)預(yù)制件要求：
一、一般的城市公路標(biāo)志桿均按照高6米橫臂1米，來(lái)進(jìn)行制作。沒(méi)有特別情況所有監(jiān)控立桿預(yù)埋件混凝土為C25砼，所配鋼筋符合及受風(fēng)要求。其中水泥為425號(hào)普通硅酸鹽水泥。混凝土的配比和小水泥用量應(yīng)符合GBJ204-83的規(guī)定；
二、監(jiān)控桿需要有良好接地加引線導(dǎo)入地下(建議導(dǎo)電不走桿體)，其接地電阻小于4歐；
三、預(yù)埋件地腳螺栓法蘭盤(pán)以上的螺紋包扎良好以防損壞螺紋。根據(jù)預(yù)埋件安裝圖正確放置監(jiān)控立桿預(yù)埋件，確定支臂桿的伸出方向與行車道垂直(或按工程師要求)地腳螺栓作為主筋；
四、監(jiān)控桿基礎(chǔ)的混凝土澆筑面平整度小于5mm/m盡量保持立桿預(yù)埋件水平。預(yù)埋件法蘭盤(pán)低出周圍地面20~30mm，再用C25細(xì)石砼把增加肋蓋住，以防止積水。
五、桿旁、控制箱旁、電纜拐彎處、電纜管直線長(zhǎng)度過(guò)50米時(shí)或兩端電纜管不在同一平面相距100mm以上時(shí)，需要設(shè)置手孔井。手孔井的內(nèi)圍尺寸要求為500(長(zhǎng))×500(寬)×600(深)MM，用礫石鋪層作為滲水用；手孔井四壁需要抹水泥砂漿。
六、控制箱由設(shè)備廠家根據(jù)所需容量配備，外殼采用冷軋鋼板壁厚不小于1.2mm外表噴室外塑粉并做好防盜及散熱。
七、結(jié)構(gòu)用鋼不可以影響材料和機(jī)械性能的裂紋、分層、重皮、夾渣等缺陷麻點(diǎn)或劃痕的不可以大于鋼材厚度負(fù)公差的1/2，且不應(yīng)大于0.5mm。
指示性標(biāo)志牌用于引導(dǎo)車輛的行徑放假，指引司機(jī)的下一步行為，如"提前選擇車道"、"公交用車道""某某路"等，都是屬于指示類交通標(biāo)志桿的范圍。常用藍(lán)底白字、綠底白字、棕底白字的反光膜來(lái)展示牌面內(nèi)容。警告型標(biāo)志牌常用于交通較為復(fù)雜的路口，提醒行人行車應(yīng)注意的事項(xiàng)，如"減速慢行"、"前方車道變窄"、"急轉(zhuǎn)彎"、"連續(xù)急轉(zhuǎn)彎"等，都是屬于警告類道路標(biāo)志牌的范圍。常用黃底黑字、并加配黑色邊框來(lái)展示牌面內(nèi)容。禁令型標(biāo)志牌用于提示司機(jī)此處路段禁止的動(dòng)作，如"禁止停車"、"禁止駛?cè)?quot;、"嚴(yán)禁超速"等都是屬于禁令型交通標(biāo)志桿的范疇。
主要道路交通標(biāo)志桿通常以單臂標(biāo)志桿、雙臂標(biāo)志桿、雙柱標(biāo)志桿、單柱標(biāo)志桿、交通標(biāo)志桿和各種立柱的形式出現(xiàn)。由于大規(guī)模應(yīng)用，標(biāo)志棒在材料選擇上不太突出，一般以Q235、Q345、16Mn、合金鋼等為主要材質(zhì)。不同用途的高度一般在1.5M到12M之間。由于長(zhǎng)期直接暴露在自然氣候條件下，需要承受各種風(fēng)雨、烈日、各種汽車尾氣的熏陶，可以說(shuō)是相當(dāng)不利的?？紤]到人為的涂裝描繪和廣告，不利于使用。因此，有關(guān)部門(mén)經(jīng)常定期修理，進(jìn)行涂裝等維護(hù)，延長(zhǎng)壽命。
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