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河北躍興輸送機(jī)械制造有限 公司.

沖壓軸承座、沖壓支架、沖壓掛鉤、沖壓爬勾、托輥軸承座、

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重慶托輥加工企業(yè)_河北躍興輸送機(jī)械廠價(jià)訂購(gòu)槽型托輥組
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):38重慶托輥加工企業(yè)_河北躍興輸送機(jī)械廠價(jià)訂購(gòu)槽型托輥組 
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最后更新: 2025-06-04 16:37
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槽型托輥組是皮帶輸送機(jī)的重要部件,種類多,數(shù)量大.它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%,承受了70%以上的阻力,因此托輥的質(zhì)量尤為重要.托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量.托輥運(yùn)轉(zhuǎn) 靈活.減少輸送帶同托輥的摩擦力,對(duì)占輸送機(jī)總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用.雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)較小部件,結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,但制造出的托輥并非易事.
判斷托輥好壞的標(biāo)準(zhǔn)同阻力因素
一、判斷托輥好壞的標(biāo)準(zhǔn)是什么?
托輥徑向跳動(dòng)量對(duì)膠帶輸送機(jī)的影響:在國(guó)家規(guī)定的跳動(dòng)量的范圍內(nèi),可以保持膠帶機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行,否則就會(huì)使得膠帶輸送機(jī)膠帶共振跳動(dòng),造成物料拋灑,污染環(huán)境,在帶速越高的情況下越顯得徑向跳動(dòng)量小的好處。我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定量為0.7毫米,日本JIS標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的量為0.5毫米。
托輥靈活度對(duì)膠帶輸送機(jī)的影響:在膠帶輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,托輥配件的靈活度顯得非常的重要,如果托輥靈活度不好,旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)高的時(shí)候,整個(gè)膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)就得付出大的動(dòng)力,消耗多的電力,有時(shí)還會(huì)造成膠帶撕裂,電機(jī)燒毀的情況,嚴(yán)重的時(shí)候可以引起火災(zāi)。所以,選用旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)低(較好低于0.020)的托輥是膠帶輸送機(jī)設(shè)計(jì)、選型的重要內(nèi)容。
軸向竄動(dòng)量對(duì)膠帶輸送機(jī)的影響:我國(guó)的膠帶輸送機(jī)制造技術(shù)越來(lái)越先進(jìn),但是軸線竄動(dòng)還是一個(gè)需要研究的課題,因?yàn)槲覈?guó)的膠帶制造技術(shù),膠帶輸送機(jī)安裝技術(shù)還和世界上先進(jìn)國(guó)家有較大的差距,往往會(huì)出現(xiàn)膠帶跑偏的情況,如果托輥的軸向竄動(dòng)量大,就會(huì)造成托輥的較早損壞。一般軸向竄動(dòng)量控制在0.5-0.7毫米以內(nèi)較好。
判斷托輥好壞的標(biāo)準(zhǔn)還有以下五個(gè):
1、托輥防塵性能;2、托輥防水性能;3、托輥軸向承載性能;4、托輥抗沖擊性能;5、托輥使用壽命。
二、造成托輥的旋轉(zhuǎn)阻力的因素有哪些
旋轉(zhuǎn)阻力是固定在機(jī)架上的托輥軸之間的軸承和密封圈在輸送帶摩擦力的作用下相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的一種反作用力。帶式輸送機(jī)的節(jié)能減排將增加全社會(huì)的能源消耗。對(duì)于輸送機(jī)來(lái)說(shuō),阻力越小越好,但沒(méi)有阻力是不現(xiàn)實(shí)的。只有把它降到較低,把空能量降到較低。
通過(guò)多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)可知,引起旋轉(zhuǎn)阻力的因素如下:
密封結(jié)構(gòu)
目前,托輥的密封結(jié)構(gòu)有兩種。一種是接觸式密封結(jié)構(gòu),它總是與旋轉(zhuǎn)的、的零件接觸。因此,密封效果優(yōu)于非接觸式密封,但旋轉(zhuǎn)阻力大。如果這種結(jié)構(gòu)不包括在環(huán)境中,如長(zhǎng)期浸泡在水中,一般不建議使用。另一種是非接觸式密封結(jié)構(gòu),即迷宮式密封,大多數(shù)廠家都采用這種結(jié)構(gòu)。由于內(nèi)外密封圈分別固定在管體和軸上,當(dāng)惰輪旋轉(zhuǎn)時(shí),理論上兩者之間不會(huì)產(chǎn)生摩擦,也不會(huì)產(chǎn)生阻力。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是旋轉(zhuǎn)阻力小。
加工裝配
加工質(zhì)量直接影響電阻。目前,主要加工工序?yàn)楣茏忧懈睢啥算@孔、內(nèi)外倒角等,軸承座一般采用沖壓或鑄鐵車削;軸一般采用冷拔,其表面粗糙度和尺寸精度應(yīng)符合要求。通過(guò)以下材料的簡(jiǎn)單加工,如鉆孔、銑卡環(huán)槽和倒角、銑平頭(或鉆孔)兩端。同軸度和直線度在加工過(guò)程中起著決定性的作用。托輥的裝配是較關(guān)鍵的工序。各部件的相對(duì)位置將決定阻力,特別是或壓裝時(shí)的同軸度偏差和錯(cuò)位,惰輪軸的撓度等因素會(huì)加大旋轉(zhuǎn)阻力,甚至根本無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。
河北躍興輸送機(jī)械制造有限公司http://www.czyuexing.com)主營(yíng)項(xiàng)目:槽型托輥用于帶式輸送機(jī)受料處減緩落料對(duì)輸送帶的沖擊,主要針對(duì)洗煤廠、焦化廠、化工廠等腐蝕性環(huán)境而研制的一類托輥,它本身具有的韌性是 普通金屬的10倍以上,壽命為傳統(tǒng)柱鞋的五倍,耐腐蝕阻燃,自重輕等特點(diǎn),廣泛用于礦山開(kāi)采。輸送機(jī)托輥的好壞直接影響帶式輸送機(jī)的電能消耗和皮帶的壽命。因此防塵密封可靠,潤(rùn)滑良好是 重要使用標(biāo)準(zhǔn)。高分子托輥的耐磨性能,低的摩擦系數(shù),在惡劣條件下使用不宜卡死。緩沖膠圈結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)要求,圍繞如何提高生產(chǎn)效率,降低制造成本,簡(jiǎn)化模具結(jié)構(gòu),制定了復(fù)合模具沖壓成形的工藝方案,在沖載復(fù)合模設(shè)計(jì)方面,解決了條料的定位,卸料,出件,優(yōu)化模具結(jié)構(gòu)等技術(shù)問(wèn)題。
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