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北京排氣接口墊定做廠家-鑫鵬機(jī)械配件生產(chǎn)排氣接口墊

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最后更新: 2024-11-28 09:21
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詳細(xì)說(shuō)明
 如果排氣管接口的密封墊出現(xiàn)了漏氣的情況,會(huì)導(dǎo)致汽車在急加速的時(shí)候發(fā)出很大的噪音,出現(xiàn)這種情況后應(yīng)該立即維修。排氣管是每個(gè)內(nèi)燃機(jī)汽車都有的東西,排氣管是由三段組成的,分別是頭段,中段,尾段。頭段就是排氣歧管,頭段是與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。在平時(shí)用車時(shí)確定要注意,經(jīng)過(guò)一些不平整的路面時(shí)要減速慢行,這樣可以避免排氣管受到磕碰。
排氣接口墊的密封機(jī)理及燒蝕故障原因
<一>、排氣接口墊的密封機(jī)理
在螺栓排氣接口墊連接結(jié)構(gòu)中,由于接觸面上存在間隙,當(dāng)排氣接口墊的內(nèi)外兩側(cè)存在壓力差時(shí),密封結(jié)構(gòu)就會(huì)產(chǎn)生泄漏Ul。在加工排氣接口墊及密封排氣接口墊表面時(shí),由于加工精度的影響,不可能保證密封表面的光滑。當(dāng)兩表面接觸時(shí),總會(huì)存在一定的間隙,因而導(dǎo)致介質(zhì)泄漏。通常,通過(guò)增加預(yù)緊力可提高密封表面的接觸程度,減少密封面之間的間隙,從而減少接觸面上的泄漏通道,提高泄漏的阻力以獲得良好的密封效果。密封結(jié)構(gòu)中排氣接口墊常見(jiàn)的泄漏形式有“界面泄漏”和“滲透泄漏”兩種。
界面泄漏是指泄漏發(fā)生在排氣接口墊與排氣接口墊密封面之間,其產(chǎn)生的原因主要是排氣接口墊預(yù)緊力偏小、密封表面粗糙度高、壓力管道產(chǎn)生變形以及動(dòng)載荷作用等。長(zhǎng)周期載荷作用下,排氣接口墊材料亦會(huì)產(chǎn)生蠕變、應(yīng)力松弛、老化及變質(zhì)等情況,較終導(dǎo)致排氣接口墊和密封面間的貼合度降低而發(fā)生泄漏。
滲透泄漏是指介質(zhì)通過(guò)密封排氣接口墊內(nèi)部的孔隙泄漏出來(lái),非金屬排氣接口墊中往往存在此種泄漏現(xiàn)象。非金屬排氣接口墊通常是由增強(qiáng)纖維、填料及橡膠通過(guò)一系列的工藝混合而成,或由柔性石墨等多孔材料制作而成。與金屬材料相比,非金屬材料內(nèi)部較為疏松、致密性差以及存在大量孔隙。當(dāng)排氣接口墊內(nèi)外存在壓差時(shí),介質(zhì)會(huì)通過(guò)這些孔隙滲透出來(lái)。
<二>、排氣密封件燒蝕的故障原因
排氣密封件燒蝕的原因通常主要是由于高溫、高壓的燃?xì)鉀_擊排氣密封件,燒壞包口板戴護(hù)圈,導(dǎo)致汽缸漏氣、潤(rùn)滑油、冷卻水泄漏、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。
排氣密封件燒蝕是汽車常見(jiàn)的故障之一,它主要是以下原因造成的:發(fā)動(dòng)機(jī)在做功階段會(huì)使缸蓋螺栓承受的接力突然增加,容易造成螺栓松動(dòng)滑絲,導(dǎo)致排氣密封件被高溫高壓氣體沖毀;缸墊質(zhì)量不佳或缸墊變形;受到冷卻水和潤(rùn)渭油的浸蝕發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷下工作,經(jīng)常產(chǎn)生爆震燃燒,導(dǎo)致缸內(nèi)局部高溫高壓而燒蝕缸墊。
在裝配氣缸蓋時(shí),螺栓孔內(nèi)的油泥、鐵屑等污物;缸蓋變形剪螺孔內(nèi)有異物,造成螺栓擰緊力矩達(dá)不到規(guī)定數(shù)值,使缸蓋壓緊力不足;銹蝕的汽缸蓋螺栓未清潔就進(jìn)行裝配,螺栓銹蝕后不能按規(guī)定力矩控緊;緊定缸蓋螺栓時(shí),沒(méi)有按規(guī)定要求進(jìn)行操作,汽缸蓋螺栓的擰緊力矩沒(méi)有達(dá)到規(guī)定值剪各個(gè)螺栓擰緊力矩不均,使汽缸蓋平面各部分所受的壓緊力不同,排氣密封件不能完全貼合在汽缸體與汽缸蓋的接合面上。扭力不均致使缸墊沒(méi)有平整地貼在缸體與缸蓋的接合面上導(dǎo)致竄氣。汽缸蓋螺栓在長(zhǎng)時(shí)間使用后產(chǎn)生變形,長(zhǎng)度增加,對(duì)汽缸蓋的壓緩力減小。
點(diǎn)火時(shí)間調(diào)整過(guò)早戴噴油提前角過(guò)大,使之循環(huán)較高壓力、較高溫度過(guò)高,機(jī)器長(zhǎng)期爆燃。
缸墊質(zhì)里較差、厚薄不均;包口內(nèi)存有氣漁,鋪設(shè)不均戴包邊不緊。
缸蓋翹曲變形,缸體平面不平度超差,個(gè)別缸蓋嫁栓松動(dòng),導(dǎo)致密封不嚴(yán)。
駕駛方法不正確、猛加油門,習(xí)慣猛加油門和急加速、高速運(yùn)行,過(guò)大的壓力加劇缸墊沖蝕。
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