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上海鑄鋼防撞護(hù)欄支架制造-泊泉機(jī)械生產(chǎn)鑄鋼防撞支架
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詳細(xì)說(shuō)明
鑄鋼防撞支架的作用就是防撞,它是公路橋梁施工中防撞護(hù)欄的一個(gè)支座,人們經(jīng)??梢钥吹焦穬蓚?cè)和中間的護(hù)欄,但是很少有人注意到護(hù)欄下面的配件,如果要護(hù)欄足夠結(jié)實(shí),耐撞要配備相應(yīng)的支架作為支撐,加強(qiáng)其穩(wěn)固性。
深水環(huán)境橋梁支架設(shè)計(jì)與材料選擇與鋼筋籠起吊過(guò)程中質(zhì)量控制要點(diǎn)
(一)、深水環(huán)境橋梁支架設(shè)計(jì)與材料選擇
1橋梁支架和鋼護(hù)筒的設(shè)計(jì)原則
橋梁支架的設(shè)計(jì)需考慮其在水下復(fù)雜環(huán)境中的承載能力和抗疲勞性能。
護(hù)欄支架
通常采用Q235-A鋼板加工而成,其設(shè)計(jì)長(zhǎng)度和直徑需根據(jù)具體的地質(zhì)和水文條件進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算。橋梁支架的壁厚應(yīng)其在打樁和施工過(guò)程中不發(fā)生變形和斷裂,同時(shí)要考慮到施工時(shí)的振動(dòng)和沖擊負(fù)荷。鋼護(hù)筒的設(shè)計(jì)則需兼顧其導(dǎo)向和保護(hù)作用,內(nèi)徑和壁厚需適應(yīng)橋梁支架的尺寸和鉆孔樁的直徑。護(hù)筒需能夠承受水流沖擊和泥沙沉積的壓力,其下沉深度應(yīng)足以穿透軟弱土層到達(dá)穩(wěn)固的基巖層,以整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
鋼護(hù)筒需與橋梁支架及其他支撐結(jié)構(gòu)緊密連接,通過(guò)焊接或螺栓連接形成一個(gè)整體,提高整體結(jié)構(gòu)的剛度和穩(wěn)定性。設(shè)計(jì)中需綜合考慮施工過(guò)程中的各類(lèi)荷載,包括靜載、動(dòng)載和環(huán)境荷載,在較惡劣的條件下,橋梁支架系統(tǒng)仍能安全穩(wěn)定地工作。
2材料性能及選擇標(biāo)準(zhǔn)
橋梁支架和鋼護(hù)筒的材料具備高強(qiáng)度、高耐腐蝕性和良好的可焊接性,以滿(mǎn)足長(zhǎng)期在水下高壓、高濕度和腐蝕環(huán)境中的使用要求。Q235-A鋼板常作為材料,具有較高的抗拉強(qiáng)度和延展性,能夠在深水環(huán)境中承受各種復(fù)雜的應(yīng)力狀態(tài)。材料的化學(xué)成分和機(jī)械性能需符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和工程規(guī)范要求,在制造和施工過(guò)程中不會(huì)發(fā)生開(kāi)裂和變形。材料的耐腐蝕性能尤為重要,需通過(guò)防腐處理如熱浸鍍鋅或涂覆防腐涂層來(lái)提高其使用壽命。橋梁支架和鋼護(hù)筒的制造過(guò)程需進(jìn)行質(zhì)量控制,包括化學(xué)成分分析、機(jī)械性能測(cè)試和無(wú)損檢測(cè),符合設(shè)計(jì)要求。選材時(shí)需考慮材料的可加工性和施工便捷性,保證施工中的效率和便捷。
(二)、鋼筋籠起吊過(guò)程中鑄鋼防撞護(hù)欄支架質(zhì)量控制要點(diǎn)
鋼筋籠起吊環(huán)節(jié)需要落實(shí)質(zhì)量管控措施,明確起吊點(diǎn)之后,鑄鋼防撞護(hù)欄支架確定合理的吊裝工藝和方法,并確定好起吊角度,從而滿(mǎn)足工程對(duì)吊裝作業(yè)的要求。
一,在鋼筋籠的吊裝工作開(kāi)始后,內(nèi)應(yīng)力出現(xiàn)了很大的變化,要做好細(xì)節(jié)方面的管理,確定較佳的起吊點(diǎn)與起吊角度。
二,起吊的環(huán)節(jié)要空中穩(wěn)定性,吊具連接要牢固,需采取合理的加固方式,可以通過(guò)木方或者鋼管進(jìn)行加固與支撐,以免在鋼筋籠的吊裝階段發(fā)生變形。
三,起吊作業(yè)過(guò)程順利與否會(huì)對(duì)鋼筋籠造成很大影響,超長(zhǎng)超大直徑已經(jīng)大量應(yīng)用到樁基工程中,在現(xiàn)場(chǎng)施工中嚴(yán)格落實(shí)變形控制,以免出現(xiàn)觸碰孔壁而發(fā)生事故。
防撞橋梁支架
在現(xiàn)場(chǎng)施工階段加強(qiáng)細(xì)節(jié)理,并保證吊點(diǎn)部位設(shè)置符合要求。鋼筋籠吊裝作業(yè)階段要確定較佳的設(shè)備數(shù)量,吊裝能力符合要求,預(yù)防發(fā)生吊裝事故問(wèn)題,從而提高吊裝工程的質(zhì)量和效率。此外,吊裝需符合穩(wěn)定性標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁在吊裝中隨意晃動(dòng),保證吊裝角度符合要求,提高施工的效率和質(zhì)量。
四,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過(guò)程中鋼筋籠吊裝要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,吊裝前清理掉地面的雜物,達(dá)到平整度標(biāo)準(zhǔn)。在該環(huán)節(jié)中,如果在施工中出現(xiàn)了鋼筋籠變形,要及時(shí)停止起吊作業(yè)并做出調(diào)整,預(yù)防發(fā)生嚴(yán)重的安全問(wèn)題。
五,樁基偏位處理。在現(xiàn)場(chǎng)施工中,樁基偏位的問(wèn)題比較常見(jiàn),也極大地影響了樁基的施工質(zhì)量,對(duì)橋梁工程的運(yùn)行安全也會(huì)產(chǎn)生較大的影響。具體來(lái)說(shuō),包含如下兩種:
頭一種,樁身混凝土并未出現(xiàn)偏位的問(wèn)題,但是樁基鋼筋存在露筋的問(wèn)題。該方法要對(duì)露筋的位置開(kāi)挖處理,到達(dá)沒(méi)有外露鋼筋的部位,并進(jìn)行鋼筋表面的清理處理,出混凝土結(jié)構(gòu)層使用鐵皮進(jìn)行包裹,露筋外側(cè)應(yīng)加強(qiáng)保護(hù),并且在內(nèi)部涂抹一層脫模劑,再澆筑相同標(biāo)號(hào)的混凝土材料,達(dá)到終凝的狀態(tài)后拆除鐵皮,使用素土進(jìn)行回填處理。
二種,樁身混凝土偏位嚴(yán)重,出現(xiàn)100mm以上的偏差。該問(wèn)題出現(xiàn)后及時(shí)進(jìn)行混凝土的破除處理,直到現(xiàn)場(chǎng)的混凝土結(jié)構(gòu)偏差處于標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),并做好鋼筋表面清理,設(shè)置混凝土墊塊的結(jié)構(gòu),再重新安裝模板、澆筑施工,且澆筑后立即組織人員振搗處理,直到結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求,符合終凝后及時(shí)拆除模板,使用素土回填處理。
河北泊泉機(jī)械制造有限公司
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