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機(jī)械設(shè)備、工程機(jī)械系列
甘肅長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)|河北鼎峰工程機(jī)械加工履帶鉆機(jī)
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2025-03-14 15:51
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詳細(xì)說明
履帶鉆機(jī)定期檢查的項(xiàng)目
1、對(duì)鉆機(jī)主要結(jié)構(gòu)狀況、結(jié)構(gòu)連接件螺栓、結(jié)構(gòu)件連接銷軸、各結(jié)構(gòu)件焊縫、吊籃結(jié)構(gòu)及安然防護(hù)狀況進(jìn)行檢查,特別是進(jìn)場(chǎng)使用之前,應(yīng)請(qǐng)有資質(zhì)的單位對(duì)其安然性能進(jìn)行檢測(cè),合格后方可使用。
2、定期對(duì)各種動(dòng)力頭、工作油缸、鉆頭鉆桿狀況進(jìn)行檢查。
3、履帶鉆機(jī)定期對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷筒防鋼絲繩脫落裝置及兩側(cè)邊緣高度、卷筒壁狀況、鋼絲繩尾部在卷筒上的周數(shù)進(jìn)行檢查,特別是對(duì)制動(dòng)口的狀況應(yīng)作重要項(xiàng)目隨時(shí)進(jìn)行檢查。
4、電氣系統(tǒng)的檢查,主要檢查項(xiàng)目為:一對(duì)一電箱設(shè)置及短路保護(hù)和漏電保護(hù)裝置,緊急斷電開關(guān),電箱減震裝置,工作裝置上電纜的固定,照明線路,接地線嚴(yán)禁作載流零線等。
履帶式鉆機(jī)施工質(zhì)量控制要點(diǎn)與施工過程中的常見問題處理
其一、折疊式螺旋鉆機(jī)施工質(zhì)量控制要點(diǎn)
1)測(cè)量樁位前應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)原始地面標(biāo)高進(jìn)行抄平測(cè)量,并用平地機(jī)平整碾壓后放出各樁的準(zhǔn)確位置,將線路縱坡、橫坡考慮在內(nèi)后,原地面標(biāo)高控制在±5cm以內(nèi)。施工樁頂高程控制在高于設(shè)計(jì)墊層底標(biāo)高30cm處。將施工區(qū)域進(jìn)行劃分,并將各樁進(jìn)行編號(hào),定機(jī)定人進(jìn)行管理。
2)布樁時(shí),
長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)
的數(shù)量、布置形式及間距嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求。并遵循從中心向外推進(jìn)施工,或從一邊向另一邊推進(jìn)施工的原則。不宜從四周轉(zhuǎn)向內(nèi)推進(jìn)施工。
3)對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工的所有折疊式螺旋鉆機(jī)在開鉆前應(yīng)由施工技術(shù)人員對(duì)標(biāo)尺、刻畫進(jìn)行復(fù)核,消除
標(biāo)識(shí)誤差。尤其是鉆機(jī)初始標(biāo)識(shí)要指定專人進(jìn)行復(fù)查。使用反差大的反光貼條每0.5m進(jìn)行標(biāo)識(shí),粘貼在鉆機(jī)導(dǎo)向架上,利于夜間記錄人員識(shí)別讀數(shù)。
4)對(duì)每根樁都要根據(jù)樁機(jī)上的垂球目測(cè)導(dǎo)向架垂直度,以保證樁身垂直度不大于1%,確保樁體的正常受力。
5)鉆孔開始時(shí),關(guān)閉鉆頭閥門,向下移動(dòng)鉆桿至鉆頭觸及地面時(shí),啟動(dòng)馬達(dá)鉆進(jìn),一般先慢后快。
在成孔過程中,如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時(shí),應(yīng)放慢進(jìn)尺,否則容易導(dǎo)致樁孔偏斜、位移,甚至使鉆桿、鉆具損壞。
6)判斷鉆頭是否到了持力層。在樁機(jī)駕駛室觀測(cè)電流的變化。鉆機(jī)開始鉆孔及軟弱地層鉆孔時(shí),電流表指針在120~130A,當(dāng)鉆頭遇到持力層時(shí),瞬間的電流將增大到160A以上,同時(shí)電壓下降。此時(shí),應(yīng)判定鉆頭已達(dá)到持力層。
7)折疊式螺旋鉆機(jī)成樁過程由現(xiàn)場(chǎng)值班人員指揮,樁機(jī)操作手和地泵操作手密切配合,按照先泵料后拔管的原則,防止先拔管后泵料,防止折疊式螺旋鉆機(jī)成吊腳樁。
8)嚴(yán)格控制拔管速率。拔管速率太快可能導(dǎo)致樁徑偏小或縮頸斷樁,而拔管速率過慢又會(huì)造成水泥漿分布不勻,樁頂浮漿過多,樁身強(qiáng)度不足和形成混和料離析現(xiàn)象,導(dǎo)致樁身強(qiáng)度不足。故施工時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制拔管速率。正常的拔管速率應(yīng)控制2~3m/min。
9)整個(gè)施工過程中,應(yīng)安排質(zhì)檢人員旁站監(jiān)督,并作好施工原始記錄。記錄的內(nèi)容主要有樁號(hào)、鉆孔、瞬間電流值、孔深、拔管速度、單孔混合料灌入量、堵管及處理措施等。
10)為控制提鉆速度,應(yīng)購(gòu)置秒表配發(fā)到記錄人員,鉆孔時(shí)間、拔管速度、灌注混凝土?xí)r間應(yīng)記錄至秒。當(dāng)天的記錄每頁(yè)由操作人員和技術(shù)人員當(dāng)天進(jìn)行簽字確認(rèn)。
11)提鉆泵送過程中,技術(shù)人員要經(jīng)常敲打輸送管,確認(rèn)管內(nèi)混合料是否充實(shí),以保證樁體密實(shí)。
12)拔管過程避免反插。在拔管過程中若出現(xiàn)反插,由于樁管垂直度的偏差,容易使土與樁體材料混合,導(dǎo)致樁身?yè)酵劣绊憳渡碣|(zhì)量。
13)樁頂砼?;颐娓鶕?jù)導(dǎo)向架上標(biāo)識(shí)由操作人員判斷,控制在樁頂標(biāo)高以上0.5m位置。
14)控制好混合料的坍落度。實(shí)踐表明,混合料坍落度過大,會(huì)形成樁項(xiàng)浮漿過多,樁體強(qiáng)度也會(huì)降低。坍落度宜控制在180~200mm(可根據(jù)運(yùn)送混合料的距離進(jìn)行調(diào)整)。當(dāng)拔管速率為2~3m/min時(shí),一般樁頂浮漿可控制在30~50cm左右,成樁質(zhì)量容易控制。樁身每方混合料摻加粉煤灰量控制在140~180kg。
15)在截取樁頭前應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)量樁頂標(biāo)高,并在縱橫向掛線標(biāo)示樁頭水平位置。一般要求采用鋸割的方法,嚴(yán)禁單邊打眼鑿樁頭,防止樁頭成斜面或破損,截取后的樁頭面應(yīng)是水平面,如圖2所示。清理樁間土和截取樁頭時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的預(yù)防措施,防止造成樁頂標(biāo)高以下樁身斷裂和擾動(dòng)樁間土。
16)折疊式螺旋鉆機(jī)施工中,每臺(tái)班均須制作檢驗(yàn)試件,進(jìn)行28d強(qiáng)度檢驗(yàn),成樁28d后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行單樁承載力或復(fù)合地基承載力試驗(yàn),其承載力、變形模量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
17)冬季施工時(shí)混合料入孔溫度不得低于5℃,對(duì)樁頭和樁間土應(yīng)采取保溫措施。
18)折疊式螺旋鉆機(jī)施工屬隱蔽工程,施工完畢后先進(jìn)行自檢,自檢率為10%。
19)折疊式螺旋鉆機(jī)成樁后,樁頂以上不足1m墊層情況下嚴(yán)禁大型機(jī)械進(jìn)入施工區(qū)。
20)加強(qiáng)施工過程中的監(jiān)測(cè)。
其二、螺旋鉆機(jī)施工過程中的常見問題及其處理
1)斷樁問題處理。由于提鉆速度較快,空氣未全部釋放出來,致使樁身產(chǎn)生斷面裂縫,另外是混合料的攪拌時(shí)間不夠,和易性差,出現(xiàn)蜂窩麻面樁。外部原因是土建施工時(shí)機(jī)械挖基坑平整土方時(shí),被挖掘機(jī)和鏟車碰斷。解決方案是:淺部斷樁,對(duì)斷樁單獨(dú)進(jìn)行處理,剔除上部斷樁,用與樁身相同的混合料按樁徑設(shè)計(jì)標(biāo)高補(bǔ)樁。樁頭斷樁后進(jìn)行接樁,當(dāng)樁頂高程低于施工圖標(biāo)識(shí)高程時(shí),如開槽或剔除樁頭進(jìn)行補(bǔ)樁,可采用比樁體強(qiáng)度高一等級(jí)的細(xì)石混凝土接樁至施工圖標(biāo)識(shí)樁頂標(biāo)高,注意在接樁過程中保護(hù)好樁間土。
2)竄孔問題處理。在飽和細(xì)砂層、粉砂層中施工常遇竄孔現(xiàn)象??刹扇〈髽毒嗟脑O(shè)計(jì)方案,增大樁距的目的在于減少新打樁機(jī)器的剪切擾動(dòng),避免不良影響。改進(jìn)鉆頭,提高鉆進(jìn)速度。減少打樁推進(jìn)排數(shù),必要時(shí)采用隔樁、隔排跳打方案,但跳打要求及時(shí)清 除成樁時(shí)排出的棄土,否則會(huì)影響施工進(jìn)度。
3)堵管問題處理。堵管是
螺旋鉆機(jī)
管內(nèi)泵壓螺旋鉆機(jī)成樁工藝常遇到的主要問題之一。①當(dāng)混凝土中的細(xì)骨料和粉煤灰用量較少時(shí),和易性不好,常發(fā)生堵管。因此,要注意混合料的配合比,坍落度應(yīng)控制在16-20cm之間。②鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,開始泵送混凝土,當(dāng)鉆桿芯管內(nèi)充滿混凝土后開始拔管,若提鉆時(shí)間較晚,在泵送壓力下鉆頭處的水泥漿液將被擠出,容易造成管路堵塞。因此,一定要及時(shí)撥管,確保撥管和泵送混凝土相一致。
③冬期施工時(shí),混凝土輸送管及彎頭均需做防凍保護(hù),防凍措施不力,常常造成輸送管或彎頭處混凝土的凍結(jié),造成堵管。冬季施工時(shí),有時(shí)會(huì)采用加熱水的辦法提高混合料的出口溫度,但要控制好水的溫度,水溫較好不要超過60℃,否則會(huì)造成混凝土的早凝,產(chǎn)生堵管。④彎頭曲率半徑不合理也能造成堵管。彎頭與鉆桿若不能垂直連接,也會(huì)造成堵管。⑤混凝土輸送管要定期清洗,否則管路內(nèi)有混凝土結(jié)塊,也會(huì)造成堵管。
河北鼎峰工程機(jī)械有限公司
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