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重慶液壓提升生產(chǎn)_鼎恒液壓生產(chǎn)液壓提升裝置

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所在地：	河北滄州市
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最后更新：	2025-04-23 08:40
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公司基本資料信息

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詳細(xì)說(shuō)明

液壓提升裝置由動(dòng)、定滑輪組，滑塊，液壓缸，機(jī)架，導(dǎo)柱，上、下限位器，鋼絲繩及吊籃組成。液壓油缸安裝在機(jī)架兩側(cè)，液壓缸活塞桿與機(jī)架一端的滑塊連接，動(dòng)滑輪組安裝在滑塊上，定滑輪組固定安裝在機(jī)架另一端，纏繞在動(dòng)、定滑輪組上的鋼絲繩與吊籃連接，吊籃隨安裝在滑塊上動(dòng)滑輪組在機(jī)架導(dǎo)柱上的滑動(dòng)做升降運(yùn)動(dòng)。液壓提升裝置解決了現(xiàn)有卷?yè)P(yáng)提升裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，調(diào)速困難等問題。
液壓提升裝置工作原理
液壓提升裝置以集群千斤頂為執(zhí)行機(jī)構(gòu)，液壓泵站為動(dòng)力設(shè)備，以鋼絞線懸掛承重，利用千斤頂上、下夾持器（自動(dòng)工具錨）交替動(dòng)作和千斤頂活塞與油缸沿鋼絞線的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使重物上升(連續(xù)平移)或適量下降。此原理是將預(yù)應(yīng)力錨具錨固技術(shù)與液壓千斤頂技術(shù)進(jìn)行的有機(jī)融合，通過錨具錨固鋼絞線，再利用計(jì)算機(jī)集中控制液壓泵站輸出的流量和油壓（比例閥、換向閥等驅(qū)動(dòng)裝置），驅(qū)動(dòng)提升千斤頂活塞伸、縮（位移傳感器裝置），帶動(dòng)鋼絞線與構(gòu)件升、降、連續(xù)平移，實(shí)現(xiàn)大型構(gòu)件的整體同步提升（平移）與適量下降，系統(tǒng)具有很強(qiáng)的施工現(xiàn)場(chǎng)適應(yīng)性和可靠性。
液壓提升裝置特點(diǎn)
1、液壓提升裝置體積小，自重輕，承載能力大，安裝方便靈活，特別適宜于狹小空間或室內(nèi)大噸位構(gòu)件提升；
2、通過液壓提升裝置擴(kuò)展組合，提升重量、跨度、面積不受限制；
3、采用低松馳鋼絞線，只要有合理的承重吊點(diǎn)，提升高度不受限制；
4、提升千斤頂錨具具有逆向運(yùn)動(dòng)自鎖性，使提升過程十分，并且構(gòu)件可在提升過程中的任意位置長(zhǎng)期可靠鎖定；
5、液壓提升裝置自動(dòng)化程度高，操作方便靈活，具有自動(dòng)作業(yè)、半自動(dòng)作業(yè)、單點(diǎn)調(diào)整、手動(dòng)作業(yè)等多種操作方式。非常直觀。并且控制系統(tǒng)設(shè)有自我糾錯(cuò)保護(hù)程序，既使誤操作也不會(huì)引起事故。
6、用本設(shè)備施工，工期短、成本低、經(jīng)濟(jì)效益好。

液壓提升設(shè)備基本設(shè)計(jì)和電動(dòng)機(jī)試運(yùn)行調(diào)試過程
[一]、液壓提升設(shè)備基本設(shè)計(jì)
國(guó)內(nèi)對(duì)鋼筋混凝土煙囪施工技術(shù)主要有液壓滑模、電動(dòng)升模、滑框倒模3種施工工藝。對(duì)這兩種工藝有了深刻認(rèn)識(shí)，并進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)；通過對(duì)比和分析發(fā)現(xiàn)造成兩種工藝技術(shù)性能差異的主要原因在于：
1)體系結(jié)構(gòu)支承方式不同，滑模支承在己埋入混凝土中的支承桿上，而升模結(jié)構(gòu)支承在己凝固混凝土上，兩者對(duì)混凝土強(qiáng)度有要求，但前者要求低，后者要求混凝土強(qiáng)度高，因而決定了施工的可靠性強(qiáng)度和施工速度快慢。
2)液壓頂升裝置在提升過程中模板與混凝土是否接觸：滑模工藝中內(nèi)外模與混凝土夾持，在提升過程中，存在摩擦力，且混凝土處在初凝狀態(tài)，所以混凝土易被拉裂，施工質(zhì)量難以保證；而升模工藝在提升過程中，模板與混凝土是脫離的，故混凝土凝固成型不受任何影響，混凝土施工質(zhì)量好。
3)提升機(jī)構(gòu)的不同：滑模工藝中采用液壓油泵和千斤頂，操作簡(jiǎn)便、故障率低；升模工藝中采用絲桿傳動(dòng)，施工環(huán)境差、故障率高、勞動(dòng)強(qiáng)度大。
述兩種施工技術(shù)各有千秋，均有不足，因此有必要對(duì)兩種施工工藝改進(jìn)，在充分吸收兩者優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，開發(fā)一種煙囪施工新工藝—液壓提升翻模施工技術(shù)。
1、基本設(shè)計(jì)思想
1)為確保混凝土質(zhì)量，工藝體系提升結(jié)構(gòu)與模板相脫離，提升結(jié)構(gòu)采用一次提升到位，一次性澆注混凝土，混凝土在靜態(tài)下凝固并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，待強(qiáng)度增長(zhǎng)到脫模時(shí)，再脫開模板并進(jìn)入第三個(gè)循環(huán)施工。
2)為了便于綁扎鋼筋，模板支模和拆除，在筒壁內(nèi)外設(shè)立內(nèi)外操作架。
3)支承方式：采用滑模工藝中以支承桿為著力點(diǎn)來(lái)支承整個(gè)工藝體系結(jié)構(gòu)，但該工藝中采用φ48X3.5mmQ235鋼管作為支承桿，提升時(shí)混凝土強(qiáng)度比滑模施工出模強(qiáng)度高，因此支承桿承載能力比滑模施工要高數(shù)倍，此外，由于提升結(jié)構(gòu)與模板系統(tǒng)相脫離，不存在摩擦力，因此液壓提升機(jī)械提升荷載減小，故工藝體系施工可以得到充分保證，比滑模工藝提高。
4)提升機(jī)構(gòu)：采用大噸位千斤頂和油泵，工作可靠，操作方便。
5)模板系統(tǒng)：采用三層模板通過對(duì)拉螺栓和圍圈自成單獨(dú)體系，提升時(shí)模板系統(tǒng)與提升結(jié)構(gòu)部分相脫離固定不動(dòng)。
6)在煙囪內(nèi)操作架下部設(shè)砌磚平臺(tái)，使內(nèi)襯結(jié)構(gòu)與筒壁同步施工，可縮短煙囪施工總工期。
7)利用操作平臺(tái)上小把桿和外操作架，可同步安裝煙囪爬梯和信號(hào)平臺(tái)。
[二]、液壓提升設(shè)備電動(dòng)機(jī)試運(yùn)行調(diào)試過程
由于液壓提升設(shè)備的核心系統(tǒng)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為速度控制系統(tǒng)，所以本文終確定實(shí)現(xiàn)液壓提升設(shè)備電液集成的關(guān)鍵為電液速度伺服控制系統(tǒng)，這樣液壓頂升電液集成控制系統(tǒng)亦可稱為液壓提升設(shè)備電液速度伺服控制系統(tǒng)。
液壓提升設(shè)備液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是典型的大慣量、時(shí)變高階系統(tǒng)，其動(dòng)態(tài)性能受負(fù)載的影響很大，由于開環(huán)控制無(wú)法預(yù)知各種干擾信號(hào)的存在對(duì)輸出的影響而不能進(jìn)行補(bǔ)償，難以取得滿意的效果，所以本電液速度伺服控制系統(tǒng)采用速度反饋大閉環(huán)；同時(shí)，將現(xiàn)有液壓提升設(shè)備的手動(dòng)控制方式用計(jì)算機(jī)控制代替，由計(jì)算機(jī)給出的指令信號(hào)與速度反饋信號(hào)的偏差信號(hào)經(jīng)伺服放大器放大處理以控制電液伺服閥。
液壓提升設(shè)備電動(dòng)機(jī)試運(yùn)行與調(diào)試過程中可能發(fā)生的故障分為內(nèi)因和外因兩大方面，外因主要是電源和控制方面的問題，例如生產(chǎn)環(huán)境如粉塵、濕度都會(huì)對(duì)電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生影響。內(nèi)因是電動(dòng)機(jī)機(jī)械損傷的問題。主要有軸承軸頸磨損、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)不平衡、繞組損壞、鐵芯和集流裝置損壞等。
滄州鼎恒液壓機(jī)械制造有限公司(http://www.dhyyjx.com)是一家以液壓提升器、液壓頂升機(jī)械及其配套設(shè)備為主，集設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的液壓機(jī)械設(shè)備制造公司，為我國(guó)安裝工程的事業(yè)奉獻(xiàn)光熱，為鍛造我國(guó)液壓提升產(chǎn)業(yè)豐碑而向前。

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