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安徽大口徑高壓封頭生產(chǎn)~滄州奮起生產(chǎn)高壓管道封頭

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所在地: 河北 滄州市
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最后更新: 2025-05-22 12:15
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詳細(xì)說明
橢圓封頭的應(yīng)力不如半球形頭的應(yīng)力均勻,但比碟形頭還要差。頂點(diǎn)處的應(yīng)力大,周向壓應(yīng)力出現(xiàn)在赤道處。當(dāng)Di/(2h)=2等于壁厚時(shí)當(dāng)連接圓柱體時(shí),橢圓封頭可以達(dá)到與圓柱體相同的強(qiáng)度。碟形封頭在力學(xué)上的缺點(diǎn)是卷邊半徑r小,該包邊區(qū)域的存在使頭部的翹曲不連續(xù),從而導(dǎo)致很大的翹曲彎曲應(yīng)力和周向壓力。不過r/R越小,則折邊區(qū)的這些應(yīng)力就越大,因而有可能發(fā)生周向裂紋,亦可能出現(xiàn)周向折皺。
塔河油田管道用管線鋼高壓封頭搶修工程注意事項(xiàng)跟旋壓成形工藝
【一】、塔河油田管道用高壓封頭搶修工程注意事項(xiàng)
由于我我國石化西北油田分公司塔河油田原油以密度大、含硫量高為主要特點(diǎn),所以一旦發(fā)生管線搶修事故,小口徑高壓封頭應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:(1)當(dāng)有原油大量外泄時(shí),生產(chǎn)調(diào)度應(yīng)組織搶修人員攜帶正壓式呼吸器、備用氣瓶和多功能便攜式硫化氫檢測(cè)儀查看事故現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)硫化氫指數(shù)較高時(shí),應(yīng)盡快疏散人群,所有人員應(yīng)在上風(fēng)口處待命;勘察人員應(yīng)佩戴好正壓式呼吸器,同時(shí)每次人數(shù)控制在3人;采取措施控制原油流向,避免原油流向水源、民房、火源、公路和耕地等處如果已經(jīng)流入的話盡快搭建擋油層,防止原油污染面積進(jìn)一步擴(kuò)大,同時(shí)檢查清理現(xiàn)場(chǎng)及現(xiàn)場(chǎng)可燃物。為避免火災(zāi)發(fā)生,消防車應(yīng)及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
(2)發(fā)生原油管道泄漏事故后,要有針對(duì)性的根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定的搶修方案。
(3)現(xiàn)場(chǎng)搶修作業(yè)時(shí),應(yīng)及時(shí)動(dòng)火施工現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域5米以內(nèi)的油污,并在上風(fēng)口開辟一條通道。
(4)搶修操作坑應(yīng)足夠大,可容納搶修人員及搶修設(shè)備的安裝和使用,同時(shí)還應(yīng)能躲避動(dòng)火作業(yè)的火焰烘烤。
(5)當(dāng)用挖掘機(jī)挖掘操作坑時(shí)應(yīng)注意要由熟悉管線走向和地形地貌的人員來指揮,邊挖邊測(cè)試,防止挖破管線,造成不的人為管道損傷。
(6)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備相應(yīng)數(shù)量的滅火器具,現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火人員要明確搶修方案及動(dòng)火措施,穿戴好服等防護(hù)用具,在有專職的員的監(jiān)督下實(shí)施動(dòng)火作業(yè)。
(7)基層管道管理單位應(yīng)配備相應(yīng)規(guī)格的應(yīng)急堵漏工具、壓頂工具和粘合劑等相關(guān)的堵漏材料及設(shè)備,并關(guān)鍵時(shí)刻的正常使用。
(8)作好后勤服務(wù)工作如果泄漏事故較嚴(yán)重,應(yīng)成立后勤服務(wù)組織,為搶修人員安排好保暖、照明、、衣食住行等事宜,以備為現(xiàn)場(chǎng)人員提供全程服務(wù)。
不停輸搶修方法是針對(duì)不同事故情況來說的,因此在實(shí)際搶修中,應(yīng)該根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,選擇合適的搶修方法雖然每種方法在實(shí)踐中還存在一些缺點(diǎn),但隨著長輸管道技術(shù)的進(jìn)步,日益嚴(yán)格的環(huán)境健康和規(guī)定對(duì)技術(shù)要求越來越高,這些方法將會(huì)不斷地改進(jìn)和完善。事故發(fā)生后及時(shí)的采用技術(shù)對(duì)管道進(jìn)行搶修是重要的,但如何減少事故發(fā)生的頻率也是應(yīng)該考慮的之一,兩者結(jié)合才能好地實(shí)現(xiàn)管道的管理。
【二】、國標(biāo)高壓封頭旋壓成形工藝
火車和汽車用罐車合金高壓封頭、化工用罐體等大型壓力容器生產(chǎn)中,常用材料為Q345ReQ345R材料一般具有化工用板材特質(zhì)外,就材料成形性能方面,其通常還具有良好的焊接性能和沖壓成形性能。大型國標(biāo)高壓封頭由于尺寸較大,其所需坯料材料一般是由國標(biāo)高壓封頭制造廠商進(jìn)行拼裝焊接得到。坯料焊接質(zhì)量好壞,直接關(guān)系國標(biāo)高壓封頭沖壓成形質(zhì)量及其罐車實(shí)際使用壽命和安 全可靠性。對(duì)Q345R材料焊接接頭性能進(jìn)行研究。過高的焊接殘余應(yīng)力易造成焊縫開裂,通過焊后熱處理工藝能降低焊接殘余應(yīng)力,還對(duì)合理的熱處理工藝條件進(jìn)行了研究。尤其是多道次焊接過程中,各道次焊縫相互影響后所呈現(xiàn)的變形和應(yīng)力分布極為復(fù)雜,殘余應(yīng)力分布規(guī)律的研究顯得尤為重要,李婭娜等使用有限元法對(duì)厚板多道次焊接殘余應(yīng)力進(jìn)行研究。而目前國標(biāo)高壓封頭及罐車制造企業(yè)對(duì)國標(biāo)高壓封頭焊接質(zhì)量及焊接對(duì)后續(xù)制造工序,如焊接對(duì)國標(biāo)高壓封頭沖壓工藝的影響僅靠經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行控制,而無理論依據(jù)進(jìn)行指導(dǎo)。因此,罐車國標(biāo)高壓封頭產(chǎn)品制造,尤其是新品開發(fā)中,造成產(chǎn)品報(bào)廢量大、開發(fā)周期長和成本過高。
就某鐵路罐車所使用的材料厚度為30mm的國標(biāo)高壓封頭材料Q345R進(jìn)行焊接工藝和力學(xué)性能試驗(yàn)研究,并使用SYSWELD軟件對(duì)國標(biāo)高壓封頭坯料雙面多道次焊接成形過程進(jìn)行數(shù)值模擬仿真。根據(jù)模擬結(jié)果,對(duì)厚板國標(biāo)高壓封頭坯料焊接殘余應(yīng)力進(jìn)行研究,以指導(dǎo)國標(biāo)高壓封頭旋壓成形工藝制定,提高生產(chǎn)效率,節(jié)約產(chǎn)品研究和制造成本。
滄州奮起高壓管件有限公司http://www.fenqigj.com)主營各種高壓管帽、高壓異徑管、鍛制高壓三通產(chǎn)品廣泛用于寶鋼、首鋼、鞍鋼、鞍鋼股份(含鲅魚圈、凌鋼)、本鋼等冶金、化工、電力、制氧、煉鋼、軋鋼等企業(yè)。產(chǎn)品同時(shí)出口到東南亞、中東、歐洲、美洲、澳大利亞和南非等國家。產(chǎn)品及服務(wù)享有很高的信譽(yù)。
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