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機(jī)械加工系列
河北精工機(jī)床/定制生產(chǎn)裝配平板/江西廠家直營(yíng)
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詳細(xì)說(shuō)明
機(jī)械制造工藝概述與船舶制造精度管理控制
一、機(jī)械制造工藝概述
隨著目前的機(jī)械制造業(yè)的快速發(fā)展,我國(guó)的機(jī)械市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大。因此提高我國(guó)機(jī)械制造業(yè)水平,創(chuàng)建“共享、綠色、創(chuàng)新”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),對(duì)于我國(guó)機(jī)械產(chǎn)業(yè)在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)力提升上,有著十分重要的意義。我國(guó)制造產(chǎn)業(yè)建設(shè)上提出了戰(zhàn)略強(qiáng)國(guó)的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略,并提出了在第一個(gè)十年計(jì)劃中,要實(shí)現(xiàn)機(jī)械制造的良好發(fā)展,就需要以發(fā)展智能化的方向作為突破口和主攻的方向,加速我國(guó)的機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和信息化建設(shè)。開展機(jī)械制造精加工工藝的發(fā)展和加強(qiáng)精加工技術(shù)水平,對(duì)于落實(shí)我國(guó)制造業(yè)2025戰(zhàn)略有著十分重要的作用。
機(jī)械制造業(yè)作為一項(xiàng)傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝。早先發(fā)展于十八世紀(jì)的后半期,在英國(guó)工業(yè)革命階段,機(jī)器加工代替了人力加工,隨著工業(yè)革命的工廠化發(fā)展,個(gè)體手工業(yè)得到了較好的進(jìn)步。在英國(guó)帶領(lǐng)下的工業(yè)革命之中,機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)為人們的生產(chǎn)發(fā)展提供了較好的生產(chǎn)力。也正因如此,機(jī)器制造和機(jī)械技術(shù)成為英國(guó)工業(yè)革命的標(biāo)志之一。到了十九世紀(jì)中期,第二次科技革命為機(jī)器的制造和發(fā)展帶來(lái)了更大的推動(dòng)力。在這一時(shí)期,為了適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展需求,機(jī)器開始與電力進(jìn)行有機(jī)的融合。在機(jī)電融合發(fā)展下,傳統(tǒng)的人工控制機(jī)械轉(zhuǎn)向了電力控制機(jī)械。機(jī)械制造業(yè)在我國(guó)發(fā)展至今也取得了一定的成績(jī),在多領(lǐng)域形成了系統(tǒng)化、學(xué)術(shù)化的發(fā)展方向,而且已經(jīng)成為我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)中的主要推動(dòng)力,在動(dòng)力機(jī)械、機(jī)床、儀器儀表等方面進(jìn)展較好。我國(guó)的2025戰(zhàn)略讓機(jī)械制造工藝的研發(fā)和開展走向了黃金期。目前我國(guó)的機(jī)械制造工藝的研究上取得了十分好的進(jìn)步,且在多個(gè)領(lǐng)域上都完成了較為快速的發(fā)展。尤其是在機(jī)械制造工藝的精加工技術(shù)發(fā)展上,進(jìn)步飛速,已經(jīng)成功擠入了國(guó)際領(lǐng)先行列。
二、船舶制造精度管理及過(guò)程控制
1、船舶制造精度管理
船舶制造精度管理是一項(xiàng)艱巨而又復(fù)雜的工作,對(duì)船舶質(zhì)量有著直接的影響作用,因此,對(duì)于船舶制造精度管理有著十分嚴(yán)格的要求,對(duì)于管理過(guò)程中易出現(xiàn)的問(wèn)題以及難度較大的地方要重點(diǎn)關(guān)注,從而保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和嚴(yán)密性。在船舶制造精度管理中,最重要的也是最容易出現(xiàn)錯(cuò)誤的就是補(bǔ)償量的計(jì)算與分配。在實(shí)際的工作過(guò)程中,要對(duì)涉及補(bǔ)償量的數(shù)據(jù)要給予高度重視,避免出現(xiàn)誤差,給船舶制造的質(zhì)量造成影響。不僅如此,在實(shí)際生產(chǎn)中,
鑄鐵平板
等工量具的使用精度不夠,或者使用不夠規(guī)范,也會(huì)給精度數(shù)據(jù)帶來(lái)誤差。
每一個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于補(bǔ)償量的計(jì)算和分配都有著直接的影響,因此,必須保證每一個(gè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,只有這樣,才能保證補(bǔ)償量的計(jì)算和分配的準(zhǔn)確性,從而保證船舶的制造符合標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)獲得原始數(shù)據(jù)后,需要通過(guò)構(gòu)建數(shù)學(xué)模型對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和整理。完成補(bǔ)償量的計(jì)算之后,我們采用反推法對(duì)補(bǔ)償量進(jìn)行合理分配,分配到船舶制造的每一個(gè)環(huán)節(jié)。反推法下的分配順序?yàn)闉榇瑝]合攏補(bǔ)償量,總段、分段裝配補(bǔ)償量,組立制作補(bǔ)償量以及零、部件加工補(bǔ)償量。近年來(lái),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,為各項(xiàng)技術(shù)的研究提供了足夠的資金支持,使得科學(xué)技術(shù)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,在對(duì)補(bǔ)償量進(jìn)行分配時(shí),也將一些先進(jìn)的技術(shù)引入進(jìn)來(lái),例如,闡述了二位尺寸鏈中運(yùn)用概率法和極值法計(jì)算誤差傳遞及公差分配的過(guò)程,除此之外,還有一些先進(jìn)的技術(shù)在補(bǔ)償量分配方面發(fā)揮著重要作用。從目前來(lái)看,雖然運(yùn)用于補(bǔ)償量計(jì)算和分配過(guò)程中的先進(jìn)技術(shù)越來(lái)越多,但是,由于技術(shù)還不夠成熟,因此,無(wú)法避免存在誤差,在現(xiàn)階段,對(duì)補(bǔ)償量的計(jì)算與分配雖然已經(jīng)應(yīng)用了很多新理論,但是無(wú)法避免誤差的出現(xiàn),導(dǎo)致精度不符合船舶制造標(biāo)準(zhǔn),從而導(dǎo)致船舶質(zhì)量不合格。
2、過(guò)程控制
在進(jìn)行船舶制造過(guò)程中,需要對(duì)各個(gè)船體的各個(gè)部位數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量,對(duì)于船舶制造來(lái)說(shuō),是及其重要的工作。但是從目前來(lái)看,精度測(cè)量技術(shù)并不是很完善,還存在著尚未解決的技術(shù)瓶頸,需要有關(guān)部門加大精度測(cè)量技術(shù)的研究力度,不斷完善和提高精度測(cè)量技術(shù)。在船舶制造過(guò)程中,測(cè)量精度與最終的船舶質(zhì)量直接掛鉤,也就是說(shuō),如果測(cè)量精度越低,船舶質(zhì)量越差,反之,如果測(cè)量精度越高,那么船舶的質(zhì)量也就更好。換句話說(shuō),只有高測(cè)量精度才能保證高船舶質(zhì)量。通常情況下,我們采用動(dòng)態(tài)過(guò)程控制的方法進(jìn)行精度測(cè)量,由于該技術(shù)的測(cè)量結(jié)果較為準(zhǔn)確,能夠最大程度減小誤差,因此,大部分船舶制造企業(yè)采用該方法進(jìn)行精度測(cè)量,對(duì)每一環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分布控制。并且要嚴(yán)格規(guī)范
鑄鐵平臺(tái)
的精度等級(jí)和使用規(guī)范。將每一個(gè)尺寸進(jìn)行測(cè)量以后,需要將其與精度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較,一旦與精度標(biāo)準(zhǔn)不符合,接下來(lái)的環(huán)節(jié)就無(wú)法進(jìn)行,因此,需要對(duì)尺寸進(jìn)行再次測(cè)量,以最大程度滿足精度標(biāo)準(zhǔn),保證最終的制造的船舶符合標(biāo)準(zhǔn),但是,目前該過(guò)程還存在著一個(gè)較為明顯的問(wèn)題沒(méi)有解決,就是在進(jìn)行比較時(shí),采用的是具體的數(shù)據(jù),還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)公差控制。
河北精工機(jī)床制造有限公司
(
http://www.hbbtlj.com
)主要產(chǎn)品有
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